Mercedes-Benz Heritage представила «Срібні стріли» та суперкари різних епох на Фестивалі швидкості в Гудвуді 2023.
Поєднання швидкості, звуку та естетичної привабливості
З 13 по 16 липня 2023 року унікальна перегонова історія бренду ожила для більш ніж 210 000 відвідувачів. На 1,86-кілометровій асфальтовій смузі з невеликим підйомом у парку Гудвуд-Хаус, а також на Лісовій ралійній сцені відомі посли бренду сіли за кермо десятка знаменитих перегонових спорткарів Mercedes-Benz і Mercedes-AMG, побудованих в період з 1939 по 2023 рік.
Фестиваль швидкості в Гудвуді вже 30 років поспіль проводить Чарльз Генрі Гордон-Леннокс, герцог Річмондський, у своєму родинному заміському маєтку. Цей захід лагідно називають «найбільшою у світі моторизованою вечіркою в саду». Щороку, починаючи з 1993 року, тут можна побачити в дії гоночні та спортивні автомобілі від найперших років автоспорту до найсучасніших транспортних засобів, особливо на трасі для підйому на пагорб. Приваблива супровідна програма виходить далеко за рамки автоспорту й охоплює уявлення про мобільність майбутнього.
Гоночні автомобілі, представлені Mercedes-Benz Heritage, нагадують про найяскравіші моменти історії автоспорту. У перервах між гоночними змаганнями можна буде помилуватися автомобілями в саду.
Історичні перемоги Mercedes-Benz на перегонах
Найстарішим автомобілем, представленим Mercedes-Benz Heritage, є Mercedes-Benz W 165. Він був розроблений для однієї гонки — Гран-прі Тріполі 1939 року. Попри зміну регламенту перегонів, він дозволив Mercedes-Benz взяти участь у престижному змаганні й здобути подвійну перемогу: Герман Ланг виграв перегони на «Срібній стрілі», випередивши свого напарника по команді Рудольфа Караччолу.
Подвійна перемога в червні 1952 року стала одним з найбільших успіхів перегонового спорткара Mercedes-Benz 300 SL (W 194). Того року марка дуже успішно повернулася в автоперегони: 300 SL також виграв приз Берна, ювілейний приз Нюрбургрингу для спортивних автомобілів і Carrera Panamericana. У знаменитих 24-годинних перегонах Герман Ланг розділив автомобіль-переможець з Фріцем Рісом.
З перегоновим спорткаром Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) марка виграла Чемпіонат світу зі спортивних автомобілів 1955 року. Автомобіль, представлений в Гудвуді,— це 300 SLR з номером шасі 10 — останній перегоновий спортивний автомобіль цього типу.
У 1989 році Йохен Масс, Стенлі Діккенс і Мануель Ройтер виграли 24 години Ле-Мана на автомобілі Sauber-Mercedes C 9. Їхній автомобіль виставлений в музеї Mercedes-Benz у Штутгарті. У Гудвуді “Мерседес-Бенц Класик” демонструє автомобіль, що посів друге місце.
Безкомпромісно відкритий Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (Z 199) 2009 року увінчав розвиток цієї серії високопродуктивних спортивних автомобілів. 20 років тому Mercedes-Benz разом з McLaren, тодішнім партнером по Формулі-1, представили купе з дверима типу «крило чайки» як першу модель серії.
Найшвидші дві «Срібні стріли» в Гудвуді
MGP W02 випускається з 2011 року, і в тому сезоні за кермом був дует Міхаеля Шумахера та Ніко Росберга. Мік Шумахер, тест-пілот команди Формули-1 Mercedes-AMG з 2023 року, сяде за кермо перегонового боліда свого батька в Гудвуді.
У 2021 році болід Mercedes-AMG F1 W12 E Performance виграв чемпіонат конструкторів Формули-1 з перегонниками Льюїсом Хемілтоном і Валттері Боттасом. Пілот Гран-прі Естебан Гутьєррес сяде за кермо монопосту епохи гібридів, яка була такою успішною для бренду в Гудвуді.
Обидва перегонові автомобілі будуть виставлені на подіумі Формули-1.
