Через рік після церемонії завершення будівництва Daimler Truck офіційно відкрив Центр акумуляторних технологій (BTC) на заводі Mercedes-Benz в Мангеймі — серійне складання наступного покоління акумуляторів.
Розробка продуктів і процесів для комерційних електромобілів Daimler Truck здійснюється на площі понад 10 000 квадратних метрів: BTC поєднує розробку з виробництвом. Тут експерти накопичують знання про акумулятори та процеси їх виробництва. З цією метою в BTC, який під час церемонії відкриття ще називався InnoLab Battery, буде створено дві виробничі зони.
З одного боку, тут вироблятимуть елементи в пілотному режимі, щоб накопичити знання про процес. По-друге, акумуляторні батареї будуть виготовлятися як прототипи для випробувальних стендів і тестових автомобілів. За допомогою пілотної лінії для акумуляторних батарей завод у Мангеймі готується до майбутнього серійного виробництва, яке заплановане на другу половину десятиліття в рамках впровадження на заводі наступного покоління літій-іонних акумуляторів.
Центр акумуляторних технологій в деталях
Чинна будівля під номером 18, яка датується 1952 роком, розташована в самому центрі заводу і займає площу 7 500 квадратних метрів. В останні місяці вона була капітально відремонтована і розширена шляхом прибудови площею 3 000 квадратних метрів.
У BTC встановлено понад 60 нових машин і систем, на яких можна відобразити відповідні процеси для прототипування виробництва акумуляторних елементів і систем: Технології нанесення покриттів, зварювальні процеси, процеси складання та склеювання.
BTC розділений на дві зони. У зоні елементів накопичуються знання про продукти й процеси, що стосуються виробництва акумуляторних елементів. Обладнання забезпечує передумови для отримання широких знань з клітинної хімії. Наприклад, воно дає можливість експериментувати з різними рецептами у виробництві акумуляторної пасти, також відомої як «суспензія».
На пілотній лінії з виробництва акумуляторних блоків набувається досвід складання акумуляторних блоків: Акумуляторні модулі, наступна більша одиниця в батареї, виготовляються з елементів, перш ніж з цих модулів згодом виробляються акумуляторні блоки. Через кілька років напрацювання цієї лінії мають піти в серійне виробництво на заводі в Мангеймі.
Загалом на БТК працює близько 100 працівників. Для того, щоб дати співробітникам більше простору для творчості, продуктивності та ефективності, була обрана сучасна концепція офісу з різними робочими зонами.
Будівля BTC має близько 400 квадратних метрів зелених насаджень на фасаді, які розподілені між окремими вертикальними настінними елементами озеленення. На додаток до великого зеленого даху, на новій будівлі також встановлені фотоелектричні системи, які постачають достатньо енергії для забезпечення електроенергією близько 50 приватних будинків.
Про завод «Мерседес-Бенц» у Мангеймі
Сучасний завод «Мерседес-Бенц Мангейм» був заснований у 1908 році в Мангейм-Вальдхоф на Люценберзі. Понад 4 600 співробітників виробляють тут двигуни та супутні компоненти для комерційних автомобілів. Це також центр компетенції Daimler Truck у галузі акумуляторних технологій та високовольтних систем, що робить значний внесок у серійне виробництво електрифікованого портфоліо продукції.
Ливарний цех заводу є одним з провідних світових виробників чавунних елементів транспортних засобів. Двигуни також ремонтуються в так званому Європейському центрі з виробництва двигунів на замовлення. Навчання та забезпечення наступного покоління працівників є не менш важливими для заводу в Мангеймі: маючи понад 100-річний досвід, тут навчають молодь — загалом понад 11 000 молодих людей завершили тут своє навчання.
