Компанія Honda підняла три позашляховики Passport TrailSport, підвішені один за одним, використовуючи їхні міцні передні буксирувальні гачки та 140-футовий кран.
Нові моделі Passport TrailSport та TrailSport Elite стали першими кросоверами Honda, що отримали відкриті й легко доступні посилені передні буксирувальні гачки.
Інноваційна конструкція для максимального захисту
Дві яскраво-помаранчеві чавунні опори розроблені за принципом замкнутої петлі для безпечного буксирування, і кожна з них витримує вагу, що вдвічі перевищує масу самого Passport. Крім того, вони покриті антикорозійним напиленням і сконструйовані так, щоб від’єднуватися при лобовому зіткненні, що стало світовою інновацією та сприяє високим рейтингам безпеки автомобіля.


Разючі випробування
У ході демонстрації три 2026 Passport TrailSport, з яких було злито всі рідини, а коробки передач зафіксовано в нейтральному положенні, були підвішені один за одним.


Основні характеристики випробування:
Буксирувальні точки першого (верхнього) Passport витримали понад 14 000 фунтів (близько 6,35 тонни).
Передній бампер найвищого автомобіля досяг висоти 100 футів (приблизно 30 метрів).
Усі деталі виготовлені з локальних та глобальних компонентів.


Крім того, всі моделі 2026 Passport TrailSport оснащені причіпним зчепленням із 7-контактним роз’ємом, який інтегрує два потужні задні буксирувальні гачки та захищає задній бампер від пошкоджень під час бездоріжжя.
Паспорт у світ пригод
Новий Passport TrailSport створений для тих, хто шукає пригоди. Його стандартні позашляхові можливості включають:
- Спеціально налаштовану підвіску для бездоріжжя;
- Розширені можливості системи повного приводу;
- Посилені сталеві захисні пластини;
- Інженерно вдосконалені вседорожні шини;
- Ультраміцні буксирувальні точки;
- Та багато іншого для підкорення гірських стежок і складних трас.