Volkswagen готовий представити третє покоління свого популярного Tiguan, позашляховика, який з 2007 року було продано понад 7,4 мільйона одиниць по всьому світу.
Нова модель буде оснащена передовими технологіями, такими як матричні фари HD, активне управління підвіскою та гібридний привід з можливістю підключення. Вона також матиме оновлений інтер’єр з новим кокпітом та інформаційно-розважальною системою.
Світова прем’єра відбудеться восени, а вихід на ринок запланований на 2024 рік.
Нова платформа з найсучаснішими компонентами
Новий Tiguan базується на новітній версії модульної поперечної матричної платформи, відомої як MQB evo. Ця платформа дозволяє інтегрувати різні типи двигунів і трансмісій в один автомобіль.
За словами Кая Грюніца, члена правління бренду, відповідального за технічний розвиток, «MQB evo пропонує найсучасніші технологічні компоненти, які ідеально взаємодіють між собою: нове покоління гібридних приводів з запасом ходу до 100 км, ймовірно, найкраще активне управління шасі у своєму сегменті, преміальна якість інтер’єру та нова інтуїтивно зрозуміла інформаційно-розважальна система — все те, що водії очікують від Volkswagen».
Деякі нові функції
Tiguan стане одним з перших автомобілів у своєму класі, який буде доступний з опціональними матричними фарами HD. Ці фари використовують світлодіодну технологію для створення різних світлових патернів залежно від ситуації на дорозі та навколишнього руху. Вони також можуть адаптуватися до поворотів, погодних умов і швидкості.
Технологія матричних фар IQ.LIGHT HD була розроблена спільно для Tiguan і Touareg, флагманських позашляховиків Volkswagen.
Новий кокпіт та інформаційно-розважальна система для інтуїтивного керування
Інтер’єр Tiguan був перероблений з урахуванням відгуків клієнтів. Нова модель матиме новий кокпіт та інформаційно-розважальну систему, яку можна буде налаштувати зі швидким доступом до важливих функцій, таких як навігація, музика та клімат-контроль.
Екран матиме діагональ до 38 сантиметрів (15 дюймів), що робить його одним з найбільших у своєму класі. Центральна консоль також матиме поворотний регулятор з власним мініекраном, за допомогою якого можна буде регулювати режим руху, гучність радіо або колір навколишнього освітлення.
Новий Tiguan також запропонує високоякісні матеріали, нещодавно розроблені сидіння та ефективну шумоізоляцію для підвищення комфорту та цінності.
Автоматизована коробка передач з перемикачем на рульовій колонці
Новий Tiguan буде пропонуватися виключно з автоматизованою коробкою передач (DSG), яка поєднує в собі зручність автоматичної трансмісії з ефективністю та спортивністю механічної.
Перемикання передач здійснюватиметься за допомогою перемикача на рульовій колонці праворуч від керма, аналогічно до моделей Volkswagen ID, які є повністю електричними автомобілями.
Перемикач має простий принцип дії: поверніть його вперед, щоб рухатися вперед, назад — щоб рухатися заднім ходом, і натисніть збоку, щоб активувати стоянкове гальмо. Крім того, для ручного перемикання передач за кермом будуть доступні підрульові перемикачі.
Лінійка двигунів з можливістю підключення гібридної установки
Новий Tiguan пропонуватиметься з низкою двигунів, включаючи турбодизель (TDI), бензиновий двигун з турбонаддувом (TSI), м’який гібридний бензиновий двигун з турбонаддувом (eTSI) та гібридний двигун з можливістю підзарядки від мережі (eHybrid).
Запас ходу гібридного автомобіля з можливістю підключення до електромережі становитиме до 100 кілометрів, залежно від комплектації, що значно більше, ніж у попереднього покоління.
Сидіння преміумкласу з функцією масажу
Новий Tiguan матиме опціональні передні сидіння ergoActive, які зазвичай встановлюються в моделях преміумкласу. Ці сидіння матимуть пневматичне чотиристороннє регулювання поперекової підтримки та пневматичну 10-камерну функцію точкового масажу в спинках. Вони також матимуть підігрів та вентиляцію сидінь для оптимального комфорту.
Більший багажний відсік для більшого простору
Новий Tiguan збільшиться в довжину приблизно на три сантиметри у порівнянні з попередньою моделлю, але висота, ширина та колісна база залишаться майже ідентичними.
Об’єм багажного відділення збільшиться на 33 літри до 648 літрів, що зробить його одним з найбільш містких у своєму сегменті. Задні сидіння також будуть складатися, щоб створити більше місця для вантажу.
Очікується, що новий Tiguan стане хітом серед любителів позашляховиків, які шукають універсальний, комфортний і технологічний автомобіль. Слідкуйте за новинами про світову прем’єру та вихід на ринок цієї моделі-бестселера.
