На Фестивалі швидкості в Гудвуді Mercedes-AMG представила останнього представника сімейства AMG GT — новий Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+.
Новий AMG GT 63 PRO — найспортивніша модель у сімействі AMG GT. У ній збільшена потужність двигуна й поліпшена аеродинаміка за допомогою таких елементів, як новий передній обвіс і додаткові дефлектори на днищі. Додаткові радіатори в колісних арках та електричні водяні насоси у верхніх радіаторах забезпечують стабільність навіть при інтенсивному використанні.


Покращена продуктивність і оптимізована керованість на гоночних треках
4,0-літровий бітурбо двигун AMG V8 потужністю 450 кВт (612 к.с.) забезпечує чудову тягу. Він видає на 20 кВт (27 к.с.) більше, ніж в AMG GT 63, а фахівці з двигунів в Афальтербаху збільшили максимальний крутний момент на 50 Нм до 850 Нм для ще більш потужного прискорення. Таке підвищення продуктивності було досягнуто за рахунок адаптації блоку управління двигуном.


AMG GT 63 PRO розганяється з нуля до 200 км/год усього за 10,9 секунди (на 0,5 секунди швидше, ніж AMG GT 63). Максимальна швидкість досягається на позначці 317 км/год.


Покращені аеродинамічні характеристики
Доопрацювання аеродинаміки також підвищує загальну продуктивність із погляду поздовжньої та поперечної динаміки. Оновлений передній обвіс став ще більш домінуючим. Він інтегрує додаткові дефлектори повітря з видимого вуглецевого волокна навколо збільшених бічних повітрозабірників.


Активний аеродинамічний профіль у днищі, система активного контролю повітря AIRPANEL в передньому бампері й аеродинамічний пакет із фіксованим заднім антикрилом на задніх дверях також входять у стандартну комплектацію. Аеродинамічна підйомна сила на передню вісь зменшена більш ніж на 30 кілограмів. Це забезпечує ще більш точну керованість.


AMG GT 63 PRO також має додаткові повітряні дефлектори на днищі — подібні до тих, що встановлені на Mercedes-AMG ONE. Ці ребра, розташовані на висоті передньої і задньої осей, прискорюють потік повітря на днище. Усі заходи скоординовані і взаємодіють із концепцією заднього антикрила, яке збільшує притискну силу на задню вісь приблизно на 15 кілограмів.


Надійні керамічні гальма, 21-дюймові ковані диски та шини-чашки без доплати
Стандартна керамічна високоефективна композитна гальмівна система AMG із шестипоршневими нерухомими супортами спереду й однопоршневими плаваючими супортами ззаду оснащена 420-міліметровими гальмівними дисками на передній осі. На даний момент це найбільші стандартні керамічні гальмівні диски, доступні для Mercedes-AMG.


Як і в автоспорті, задня частина високопродуктивних гальмівних дисків виготовлена з легкого, високоміцного титану. Гальмівна система зменшує вагу, особливо непідресорених мас.
Додатковими перевагами є ще більша довговічність і стійкість до вигорання при інтенсивному гальмуванні, що гарантує швидкий час проходження кола.
Легкі 21-дюймові ковані диски AMG Performance з перехресними спицями пофарбовані виключно в сірий матовий колір Himalaya. У стандартній комплектації вони взуті в шини Michelin Pilot Sport 5. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup доступні як опція без додаткової плати. Розмір шин становить 295/30 ZR 21 спереду та 305/30 ZR 21 ззаду.


Відчуття автоспорту в екстер’єрі та інтер’єрі
Стандартний пакет AMG Exterior Carbon Fibre з переднім спліттером, накладками на бічних порогах, дифузором і заднім крилом із високоякісного вуглецевого волокна підкреслює зв’язок з автоспортом.


Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Гальмівні супорти, пофарбовані в чорний колір, сидіння AMG Performance з високою бічною підтримкою і кермо AMG Performance зі шкіри Nappa / мікрофібри MICROCUT також входять у стандартну комплектацію.