Ford представив новий Capri EV із запасом ходу майже 630 км та спортивними характеристиками.
Новітній повністю електричний Ford нарешті тут. У середу компанія Ford представила Capri EV — відродження легенди. Новий повністю електричний Ford Capri має запас ходу до 390 миль (627 км) WLTP та характеристики, як у спортивного автомобіля.
Компанія Ford кілька разів дражнила свій новітній електромобіль до його дебюту, стверджуючи, що відроджується «легенда».
Що це буде Capri стало зрозуміло після того, як минулого тижня в соціальних мережах Ford опублікували фото чоловіка, який намагався підключити зарядний пристрій для електромобіля до бензобаку Capri 2.8 Injection. На лобовому склі — напис «Легенда повернулася» з датою 10 липня 2024 року.
У середу компанія Ford офіційно представила Capri EV, свій другий повністю електричний автомобіль, заснований на платформі MEB від Volkswagen.
Capri EV слідує за електричним Ford Explorer, який почав сходити з конвеєра минулого місяця на заводі Ford в Кельні в Німеччині. У 2020 році Ford уклав партнерство з VW, щоб використовувати його платформу для реалізації своєї стратегії розвитку електромобілів у Європі.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Ми нарешті вперше бачимо новий повністю електричний спортивний кросовер Ford через 38 років після того, як культовий бензиновий Capri був знятий із виробництва.
Зустрічайте новий Ford Capri EV
Новий «C.A.P.R.I.” від Ford — це Cool, Athletic, Past meets Future (культова класика), бунтарський до глибини душі, і може похвалитися інтелектуальними технологіями.
«Душевний» електричний спортивний позашляховик купе створений для всієї родини. За словами представників Ford, він «вдихне трохи волі у світ електромобілів».
Відроджений Capri EV має запас ходу до 390 миль (627 км) WLTP. Оснащений 335-сильною силовою установкою AWD, такою ж, що використовується для моделей VW GTX, електричний позашляховик купе може розганятися від 0 до 100 км/год за 5,3 секунди.
Він також може швидко заряджатися (від 10 % до 80 %) приблизно за 26 хвилин, щоби повернутися на дорогу. З об’ємом багажного відділення до 527 літрів та складною підлогою багажника, Capri EV має достатньо місця для всієї родини.
«Новий повністю електричний Capri — це саме те, як розвивалося б культове спортивне купе, якби воно залишилося у виробництві», — кажуть у Ford.
Відроджена легенда
Для тих, хто не знайомий із моделлю Capri, це, по суті, європейська версія Mustang від Ford. Після запуску в 1969 році Capri став справжнім хітом, продавши понад 400 000 моделей за перші два роки.
Ви можете побачити вплив дизайну цієї ікони, включаючи її фірмові чотири фари, з’єднані чорною горизонтальною решіткою радіатора.
Електричний Capri більш аеродинамічний, з витонченою лінією даху, схожою на купе. Чорні віконні стійки були додані, щоб надати йому відчуття спортивного автомобіля. Ford включив інші елементи, такі як задні ліхтарі, що складаються із чотирьох частин, і задню графіку, що тягнеться через всю задню частину.
Усередині п’ятимісний автомобіль вирізняється мінімалістичним дизайном, наповненим новітніми технологіями та можливостями зв’язку від Ford.
Інтер’єр включає регульований 14,6-дюймовий інформаційно-розважальний екран, підтримку Android Auto та Apple CarPlay, кругову кабіну та скульптурні спортивні сидіння.
Новий електромобіль Ford доступний у двох комплектаціях: Capri та Capri Premium. RWD Capri EV, що живиться від акумулятора ємністю 77 кВт∙год, має запас ходу до 627 км за стандартом WLTP та 282 к.с.
Тим часом, Capri Premium, що живиться від акумулятора ємністю 79 кВт∙год і трансмісії AWD, має запас ходу до 592 км. Модель AWD потужністю до 335 к.с. (250 кВт) здатна розганятися від від 0 до 100 км/год за 5,3 секунди.
Ford встановив 12 ультразвукових датчиків, п’ять камер і три радари для підтримки функцій допомоги водієві, таких як попередження про небезпеку й система допомоги при ухиленні від повороту керма.
При довжині 4 634 мм, ширині 2 063 мм і висоті 1 626 мм новий Ford Capri EV схожий на VW ID.5 (4 599 мм у довжину, 1 852 мм у ширину, 1 603 мм у висоту). Збоку також можна побачити дизайн, схожий на Polestar.
Новий електричний купе-позашляховик Ford незабаром буде вироблятися на заводі Ford у Кельні слідом за Explorer EV.
Хоча Ford ще офіційно не оприлюднив ціни, очікується, що EV буде коштувати дорожче, ніж електричний Explorer, починаючи з 50 000 доларів (47 000 євро) у Європі.
