Компанія Mercedes-Benz Special Trucks розширює лінійку машин серії Unimog для встановлення навісного обладнання, представивши нову модифікацію — Unimog U 219 Low.
Ця модель вирізняється особливо низькою висотою завантаження, що робить її зручною для робіт у міських умовах, на будівельних майданчиках і в обслуговуванні інфраструктури.
Зменшена висота для ефективнішої роботи
Unimog U 219 Low у співпраці з компанією Eggers Fahrzeugbau GmbH отримав платформу, яка суттєво знижує висоту заднього борту — менш ніж до 1,2 метра. Це на 20 см нижче в порівнянні з базовою версією моделі U 219. Зменшення досягнуто завдяки зниженню висоти рами та встановленню шин розміром 295/60 R22.5 або 275/70 R22.5. При цьому, попри зміни конструкції, максимальна допустима повна маса автомобіля залишається на рівні 10 тонн.
Спеціальна платформа від Eggers
Ключову роль у зниженні висоти відіграє платформа-тритонник від Eggers. У найнижчій версії її підлога розташовується лише на 14 см вище від верхньої крайки рами шасі. Розміри платформи — 2,22 метра в довжину та 2,1 метра в ширину. Конструкція передньої стінки та висота бортів можуть змінюватися згідно з побажаннями замовника.
Переваги для комунальних служб і будівництва
Концепція Unimog Low особливо корисна для щоденних завдань — навантаження гравію, піску чи ґрунту, перевезення обладнання або вивантаження матеріалів. Зменшення висоти платформи дозволяє знизити фізичне навантаження на працівників і зробити роботу ергономічнішою.
Нове покоління керування: UNI-TOUCH
Unimog U 219 Low оснащений новітньою системою управління UNI-TOUCH, яка значно спрощує керування навісним обладнанням. Інтерфейс із сенсорним екраном дозволяє легко налаштувати функції для конкретного завдання, а також призначити індивідуальні дії на кнопки або зберегти часто використовувані сценарії роботи. Опційно доступний багатофункціональний джойстик, який можна закріпити на водійському або пасажирському сидінні — залежно від ситуації.
Участь у Demopark 2025
Вісім машин серії Unimog із системою UNI-TOUCH будуть представлені на виставці Demopark 2025, де всі охочі зможуть протестувати систему в дії під час демонстрацій.
