Acura RSX Prototype — це передвісник майбутнього флагмана, повністю електричного позашляховика, який обіцяє поєднати в собі інноваційні технології та фірмовий спортивний дизайн бренду.
Концепт-кар представлено на одному з найпрестижніших автосалонів світу — Monterey Car Week. Очікується, що серійна версія моделі з’явиться на ринку вже в другій половині 2026 року.
Дизайн, що вражає
Прототип RSX, пофарбований у яскравий «Propulsion Yellow Pearl», одразу привертає увагу своїм динамічним силуетом. Автомобіль успадкував ключові риси, вперше показані на концепті Acura Performance EV рік тому. За словами Ясутаке Цутіди, креативного директора Acura, концепт RSX був створений, аби «переосмислити бренд Acura, поєднавши в ньому позачасову красу та високі технології, що є запорукою унікальності та продуктивності».
Завдяки новій платформі для електромобілів, розробленій Honda, дизайнери Acura отримали повну свободу в експериментах з пропорціями. Результатом стала виразна купеподібна форма, що підкреслює спортивні характеристики.
Стрімка лінія даху, глибокі бічні виштамповки та інтегрований задній спойлер створюють враження швидкості та елегантності. Розширені колісні арки та великі 21-дюймові диски з багатоспицевим дизайном підкреслюють атлетичний вигляд, а яскраві червоні супорти Brembo, що ховаються за ними, натякають на видатні динамічні можливості.
Дизайн передньої частини оновлює фірмову решітку Diamond Pentagon, доповнюючи її ефектною світловою сигнатурою. Передня оптика RSX Prototype складається з тонких денних ходових вогнів і низько розташованих світлодіодних фар.
Повнорозмірна задня фара є своєрідним відсилом до дизайну другого покоління Acura NSX, а назва «ACURA», що прикрашає двері багажника, виконана новим шрифтом.
Нова ера технологій та операційна система ASIMO OS
Однією з ключових інновацій майбутнього Acura RSX стане операційна система ASIMO OS, розроблена Honda. Ця система, вперше представлена на виставці CES 2025, зможе інтегровано керувати всіма електронними блоками, включаючи системи допомоги водію, інформаційно-розважальний комплекс та інші функції автомобіля.
ASIMO OS працює за принципом, аналогічним операційним системам смартфонів. Вона здатна до самонавчання, запам’ятовуючи вподобання водія щодо музики, маршрутів і стилю керування, щоб забезпечити максимально персоналізований досвід. Завдяки бездротовим оновленням «по повітрю» (OTA), система постійно отримуватиме нові функції, що покращуватиме якість володіння автомобілем.
Платформа та технічні характеристики
Acura RSX стане першим електромобілем, що буде повністю спроєктований на новій глобальній платформі Honda для електромобілів. Виробництво моделі буде налагоджене на заводі Honda EV Hub в Огайо, на тій самій складальній лінії, де сьогодні збирається Acura Integra. Цей гнучкий підхід дозволить Honda виробляти автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, гібридні та електричні моделі на одній і тій же лінії.
За словами віце-президента з продажів американського підрозділу Honda Motor Co., Inc. Ленса Вельфера, серійний RSX збереже дух бренду «Precision Crafted Performance», що втілюється майже чотири десятиліття.
Очікується, що RSX отримає стандартну повнопривідну систему з двома двигунами, спортивну передню підвіску з подвійними поперечними важелями та низький центр ваги, що має забезпечити високе задоволення від керування. Також автомобіль зможе виконувати функцію мобільного накопичувача енергії, забезпечуючи живлення для різноманітних пристроїв і слугуючи резервним джерелом живлення для дому.
Прототип Acura RSX демонструвався на Monterey Car Week на двох ключових подіях — The Quail, a Motorsports Gathering і Pebble Beach Concours d’Elegance, де він одразу ж привернув увагу світових автомобільних видань і шанувальників бренду.
