Lexus GX 2026 продовжує історію моделі, створеної для тих, хто прагне вирушати за межі асфальтованих доріг і відкривати нові маршрути.
Модель пропонується у шести версіях: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail та Overtrail+ — від розкішних варіантів до максимально підготовлених для бездоріжжя.
Платформа GA-F і підвіска: міцність і керованість
GX 2026 побудований на платформі GA-F, яку вперше застосували в моделі LX. Це рамна конструкція нового покоління, що забезпечує підвищену жорсткість кузова, кращу стійкість на дорозі й водночас витримує значні скручувальні навантаження на бездоріжжі.
Платформа оптимізована для максимальної ефективності підвіски, стабільного контакту шин із поверхнею та комфорту в салоні.
Спереду встановлено подвіску типу подвійний важіль, ззаду — багатоважільну конструкцію. Опціональна адаптивна система змінної жорсткості (AVS) автоматично регулює амортизацію залежно від стану дороги. Електропідсилювач керма (EPS) забезпечує точне керування і на шосе, і поза ним.
Новий двигун: Twin Turbo V6 3,4 л і 10-ступенева АКП
Усі версії GX оснащені 3,4-літровим бензиновим V6 із двома турбонагнітачами потужністю 349 к.с. і крутним моментом 650 Н·м, що суттєво перевищує показники колишнього V8. Коробка передач — 10-ступенева автоматична Direct Shift.
Середня витрата пального на шосе за оцінкою EPA — 21 миль на галон (приблизно 11,2 л/100 км). Максимальна маса причепа сягає до 4119 кг, що робить GX одним із найпотужніших буксирувальних позашляховиків у класі.
Позашляхові можливості: спадкоємець легенди
Lexus GX завжди вирізнявся позашляховим потенціалом, і версія 2026 року лише посилює цю репутацію. Система постійного повного приводу (Full-Time 4WD) є стандартною для всіх комплектацій.
Модифікації Overtrail та Overtrail+ отримали збільшений кліренс (250 мм) завдяки піднятій підвісці. На всіх версіях встановлено центральний міжосьовий диференціал Torsen® із функцією блокування, що рівномірно розподіляє потужність між осями для кращого зчеплення.
У позашляхових виконаннях також передбачено електронно керований задній диференціал, який допомагає долати ділянки з мінімальним зчепленням.
Версії Overtrail оснащені системою E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System) — адаптивною системою стабілізаторів, яка регулює жорсткість підвіски для кращої артикуляції коліс.
Система Crawl Control дозволяє повільно рухатися вперед або назад на вибраній швидкості без натискання педалей, автоматично керуючи двигуном і гальмами. Геометричні параметри — кут в’їзду 26°, перелому 24° і з’їзду 21°.
Дизайн: витривалість і елегантність
Новий GX має впізнавані пропорції класичного рамного SUV — масивний кузов із чіткими горизонтальними лініями, широкі крила, короткі звіси. Передню частину визначає фірмова решітка у стилі “spindle body” та вузькі трипроменеві LED-фарі, що інтегровані в єдиний блок.
Задня частина вирізняється світловою панеллю у формі літери L — елементом дизайну нового покоління Lexus. Для зручності багажних операцій передбачено електропривід п’ятої двері з відкривним вікном і сенсором безконтактного доступу.
Модель пропонується в семи кольорах кузова, а для версій Overtrail — ексклюзивні двоколірні комбінації, наприклад Nori Green Pearl/Black Roof чи Atomic Silver/Black Roof.
Інтер’єр: розкіш у дусі пригод
Салон GX створено з урахуванням філософії Tazuna — концентрація на водієві та ергономічному просторі. Горизонтальна панель приладів візуально розширює простір і забезпечує чудову оглядовість.
На центральній консолі — 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи Lexus Interface із підтримкою Apple CarPlay® та Android Auto™. Аналогові перемикачі залишили для основних функцій клімату та аудіо.
Сидіння з оздобленням напіваніліновою шкірою або матеріалом NuLuxe® доступні в кольорах чорний, сідловий коричневий, сірий Dapple Gray. У версіях Overtrail використано вставки з Ultrasuede® оливкового відтінку.
Другий ряд можна замовити з капітанськими кріслами або диваном 60:40, а третій — із механічним або електричним складанням. Об’єм багажника зі складеним третім рядом дозволяє розмістити до п’яти великих валіз.
Технології та безпека
Lexus GX 2026 оснащений комплексом Lexus Safety System+ 3.0, який включає:
- систему автоматичного гальмування з розпізнаванням пішоходів,
- адаптивний круїз-контроль повного діапазону швидкостей,
- асистент утримання смуги руху,
- розпізнавання дорожніх знаків,
- помічник уникнення зіткнення під час повороту.
Доступні також Head-Up Display, цифровий ключ Digital Key, аудіосистема Mark Levinson® на 21 динамік, система Traffic Jam Assist та хмарна навігація Cloud Navigation.
Lexus GX 2026 виготовляють на заводі Tahara в Японії — одному з найтехнологічніших підприємств концерну Toyota.
