Компактний, доступний і технологічний — новий Twingo прагне змінити правила гри в А-сегменті та повернути інтерес до доступних міських авто
Уперше представлений у 1992 році, Renault Twingo швидко став справжньою іконою автомобільного світу, докорінно змінивши уявлення про міський автомобіль. Яскравий, нестандартний і надзвичайно практичний, він запропонував новий підхід до повсякденного транспорту.
Попри те, що за роки існування модель розійшлася тиражем понад 4,1 мільйона екземплярів у 25 країнах, сьогодні А-сегмент займає лише близько 5% європейського ринку. І справа не у відсутності попиту — водії й досі шукають компактні та доступні авто для міста або як другий автомобіль у сім’ї. Проблема — у скороченні пропозиції, адже багато виробників просто залишили цей сегмент.
Саме тому Renault вирішила повернутися до витоків і переосмислити концепцію доступного міського авто, створивши абсолютно новий Twingo E-Tech electric.
Електричний мінімалізм із максимальними можливостями
Новий Renault Twingo E-Tech electric зберігає ДНК першого покоління, але адаптує його до сучасних вимог. Це компактний електромобіль із впізнаваним дизайном, який поєднує інновації, екологічність і задоволення від керування.
Автомобіль отримав п’ятидверний кузов і несподівано просторий салон. Серед ключових рішень — два незалежні задні сидіння, що зсуваються, складана спинка переднього пасажирського крісла та висока модульність інтер’єру. За рівнем практичності він встановлює нові стандарти у своєму класі.
Технологічно модель також зробила крок уперед: мультимедійна система OpenR Link із інтеграцією Google вперше з’являється у цьому сегменті. А запас ходу до 263 км (за WLTP) у поєднанні з електромотором потужністю 60 кВт (82 к.с.) робить автомобіль ідеальним для міського ритму.
Доступність як головна ідея
Одним із ключових завдань було зробити електромобіль максимально доступним. Базова версія коштує менш ніж 20 000 євро, що відкриває нові можливості для масового переходу на електротранспорт.
Використання LFP-батареї (літій-залізо-фосфатної) дозволило знизити вартість приблизно на 20% завдяки відмові від дефіцитних матеріалів. До того ж низьке енергоспоживання (12,2 кВт·год/100 км) забезпечує економічність у повсякденній експлуатації.
Важливо й те, що вуглецевий слід моделі на 60% менший, ніж у аналогічного авто з двигуном внутрішнього згоряння.
Швидкість розробки та новий підхід до виробництва
Створення нового Twingo стало рекордним для Renault — лише 100 тижнів від початку розробки до запуску у виробництво. Це вдвічі швидше, ніж раніше.
Проєкт об’єднав європейський досвід і китайські інновації, зокрема через центр розробок ACDC у Шанхаї. Водночас ключові компоненти — платформа, електроніка та програмне забезпечення — створювалися у Франції.
Виробництво налагоджено на заводі в Ново-Место (Словенія), що забезпечує високу якість і скорочення логістичних витрат. Близькість постачальників і клієнтів також сприяє зменшенню вуглецевого сліду.
Renault Twingo E-Tech electric демонструє, що компактний електромобіль може бути не лише доступним, а й технологічним, практичним і приємним у керуванні. Завдяки легкій платформі, точному керму та малій масі (від 1200 кг), він однаково впевнено почувається як у місті, так і на швидкісних дорогах.
