На фестивалі швидкості в Гудвуді Renault продемонструвала серійну версію електричного Renault 5 Turbo 3E — автомобіля, який поєднує культовий стиль 1980-х із сучасними технологіями та характеристиками справжнього суперкара.
Дебют на легендарному пагорбі Гудвуда
Фестиваль швидкості в Гудвуді вже давно став одним із найважливіших автомобільних заходів світу, де виробники демонструють як історичні машини, так і найсучасніші новинки. Цього року однією з головних зірок події став Renault 5 Turbo 3E.
Протягом чотирьох днів фестивалю електричний спорткар підкорював знаменитий підйом Hillclimb, демонструючи свої можливості перед тисячами відвідувачів. Для британської публіки це став перший динамічний показ серійної версії моделі, яка вже кілька років привертає увагу концептуальними прототипами.
Автомобіль відроджує дух легендарних Renault 5 Turbo та Turbo 2 початку 1980-х років, але робить це мовою сучасного дизайну та електричних технологій.
Мінісуперкар із разючими характеристиками
Renault називає новинку «мінісуперкаром», і для цього є всі підстави. Автомобіль оснащений двома електродвигунами, інтегрованими безпосередньо в задні колеса. Сукупна потужність силової установки становить 555 к.с., а максимальний крутний момент сягає неймовірних 4800 Нм.
Завдяки карбоновій конструкції кузова масу вдалося утримати на рівні близько 1450 кг. У результаті Renault 5 Turbo 3E розганяється від 0 до 100 км/год менш ніж за 3,5 секунди, що відповідає показникам сучасних суперкарів.
Ще однією особливістю стала 800-вольтова архітектура. Вона дозволяє використовувати надшвидкі зарядні станції потужністю до 330 кВт. Поповнення заряду батареї з 15 до 80% займає приблизно 15 хвилин. Акумулятор ємністю 70 кВт·год забезпечує запас ходу понад 400 км.
Данина культовому оригіналу
Створюючи новинку, інженери та дизайнери Renault прагнули не просто відтворити зовнішність легендарного Renault 5 Turbo, а переосмислити його для нової епохи.
Автомобіль отримав агресивний ретро-футуристичний дизайн із широкими колісними арками, характерними пропорціями та стилістичними елементами, що нагадують про ралійне минуле моделі. Водночас сучасна аеродинаміка та електрична силова установка відкривають абсолютно новий рівень можливостей.
Під час попередніх появ у Гудвуді концепти Renault 5 Turbo 3E вражали глядачів видовищними дрифтами та спортивним характером. Тепер ці риси збереглися вже у версії, максимально наближеній до серійного виробництва.
Renault вирішила зробити модель ексклюзивною. Випуск обмежений лише 1980 екземплярами — саме на честь 1980 року, коли дебютував оригінальний Renault 5 Turbo.
Кожен автомобіль отримає власний порядковий номер, а покупці зможуть індивідуально налаштовувати зовнішнє оформлення та оздоблення салону. Передбачено широкий вибір кольорів кузова, матеріалів інтер’єру та декоративних елементів.
