Hyundai N презентує RN24 на N Day 2024 – сміливий крок у майбутнє електричних автомобілів

Hyundai N презентує RN24 на N Day 2024 – сміливий крок у майбутнє електричних автомобілів

На щорічному заході ‘N Day 2024’ підрозділ високопродуктивних автомобілів Hyundai N представив RN24 – нову «рухому лабораторію», яка демонструє перспективи високопродуктивних електромобілів. 

Захід став платформою для презентації трьох основних цінностей Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability і Everyday Sportscar, що орієнтовані на створення унікальних можливостей для водіїв завдяки передовим електротехнологіям. Модель RN24, як спадкоємець серії RM (Racing Midship) з 2012 року, слугує тестовою базою для впровадження технологій з автоспорту у виробництво.

Компактна конструкція з високою потужністю

RN24 представляє бачення Hyundai N для найближчого майбутнього, де потужний електропривод поєднується з компактною конструкцією. 

Завдяки 650-сильній двомоторній системі від IONIQ 5 N та компактному шасі, що нагадує автомобілі Чемпіонату світу з ралі, RN24 створений для ентузіастів швидкості. Цей електромобіль не лише демонструє потужність, а й підкреслює увагу до керованості та точності, що надає нового виміру електричному водінню.

Інновації в підвісці та системах управління

Конструкція RN24 натхненна ралійними технологіями: нова WRC-підвіска з амортизаторами для жорстких умов та покращеним шасі надають автомобілю додаткову стійкість. 

Система Powertrain Drive Control дозволяє водіям налаштовувати потужність двигуна, чутливість прискорення та регенерації, а також баланс приводу, імітуючи контроль, доступний у ралійних автомобілях Hyundai.

Аудіосистема для справжніх шанувальників

Автомобіль оснащений зовнішньою звуковою системою з двома додатковими боковими динаміками та заднім крилом, яке функціонує як «звуковий бокс», створюючи унікальне звукове середовище для пасажирів і шанувальників швидкості.

Інноваційний режим «Ралі» та електронний ручник

Однією з важливих характеристик RN24 є «Ралі-режим», що допомагає оптимізувати розподіл крутного моменту на всі чотири колеса. Це рішення спрощує механічну структуру приводу, роблячи технологію придатною для застосування у майбутніх серійних автомобілях. Крім того, електронний ручник, натхненний ралійним досвідом Hyundai, знижує вагу автомобіля, дозволяючи позбутися фізичних елементів системи гальмування.

Сміливий екстер’єр з ралійним шасі

Візуально RN24 відрізняється відкритим каркасом безпеки, розробленим у стилі ралійних концептів WRC, що забезпечує стійкість і безпеку на високих швидкостях. 

Також RN24 оснащений 19-дюймовими кованими дисками Elantra N та аеродинамічним спойлером із Touring Car Racing, що підвищує маневреність і стабільність. 

Легкі 3D-друковані елементи також покращують жорсткість і знижують вагу, що підкреслює підхід Hyundai N до електромобільних інновацій.