До 130-річного ювілею марки Škoda дизайнер Даніел Петр створив сучасну версію одного з найвизначніших спортивних автомобілів бренду — Škoda Sport, який у 1950 році взяв участь у легендарному марафоні 24 години Ле-Мана.
Натхненням для проєкту став оригінальний екземпляр, що мав прості, але виразні форми, і був виготовлений вручну з алюмінію.
Дизайн з повагою до минулого
Ключовою особливістю нового образу стала решітка радіатора з горизонтальними ламелями — стилізація класичної передньої частини автомобіля, переосмислена у новій дизайнерській мові Modern Solid. Верхня планка виконана у вигляді сучасної решітки Tech-Deck Face, що імітує вуглепластикову структуру.
Бічний силует моделі майже повністю зберігає пропорції оригінального автомобіля, включаючи мускулисті крила, що формувалися вручну. Серед сучасних елементів — карбонові ковпаки на колесах, а також великі повітрозабірники та повітроводи, які необхідні для охолодження потужнішого силового агрегата.
Функціональність для сьогодення
Хоча концепт є даниною історії, він також орієнтований на сучасні вимоги. Даніел Петр уявляє Škoda Sport із бензиновим або гібридним двигуном, тож система охолодження має бути ефективною. Синя вертикальна смуга на кузові, яка раніше була лише візуальним елементом, тепер виконує роль вентиляційного каналу для охолодження моторного відсіку та гальм.
Вітрове скло має характерний виріз у центрі — відсилання до двох маленьких вітрозахисних щитків оригінального авто. А на борту концепта зберігся і знаковий номер 44, під яким Škoda Sport виступала на Ле-Мані.
Колірна схема також збережена: білий кузов, червона нижня частина та інтер’єр, а також синя вертикальна смуга — усе це відсилає до класики 1950-х.
Вивчення архівів — основа роботи
Перш ніж узятись до креслення, дизайнер вивчив історичні креслення та архівні фотографії. Саме ці матеріали, як зізнається Даніел, створили атмосферу, яка надихнула на проєкт. Спочатку він працював олівцем на папері — це допомогло визначити, які елементи залишити оригінальними, а які оновити. Лише після цього робота перейшла у цифровий формат.
Створення концепту тривало приблизно місяць у вільний від основної роботи час. Проте для дизайнера це була не просто розробка ще одного проєкту — а втілення мрії, що дозволило віддати шану і родинній традиції автоспорту, і спадщині Škoda.
Спадкоємність без натяків на серійні моделі
Даніел підкреслює, що в концепті Škoda Sport немає жодних елементів, які б вказували на майбутні серійні моделі. Це — окремий дизайнерський експеримент, покликаний переосмислити спортивне минуле компанії у світлі нової стилістики бренду.
