Дизайнер Лука Трацці здійснив свою мрію про 911 Speedster завдяки програмі Sonderwunsch. Результатом став унікальний автомобіль, який повністю відповідає особистому баченню дизайнера.
Історія Speedster розпочалася ще в 1954 році й завжди поєднувала задоволення від відкритого водіння з виразною динамікою. Однак в історії 911 існує пробіл: після завершення G-серії у 1988 році не було серійного Speedster на основі 993 покоління, за винятком кількох унікальних екземплярів.
Мрія стає реальністю: 911 Speedster Тип 993
Лука Трацці, відомий дизайнер з Мілана, вирішив заповнити цю прогалину у своїй колекції Speedster і звернувся до команди Porsche Sonderwunsch. Разом з експертами, він створив свій унікальний автомобіль, процес роботи над яким тривав понад три роки.
За основу було взято 911 Carrera Cabriolet (Тип 993) 1994 року. Цей дводверний автомобіль, з характерною задньою кришкою та серйозними технічними модифікаціями, став одним з головних експонатів Monterey Car Week у Каліфорнії 2024 року.
З дитинства Лука Трацці мріяв про Porsche Speedster. Його першим автомобілем став Speedster 1600 Super 1955 року, що дало початок його колекції. Створюючи свій 911 Speedster Тип 993, Лука хотів об’єднати стилістичні елементи всіх попередніх моделей Speedster, зберігши їхню елегантність та традиції.
Екстер’єр та інтер’єр: оригінальне поєднання стилю
Відмінною рисою цього автомобіля стала задня кришка та вітрове скло, обрамлені тонкою чорною рамкою.
Автомобіль пофарбовано в спеціально розроблений жовтий колір, який Лука назвав на честь свого собаки — “Otto Yellow”.
Чорні легкосплавні колеса з 18-дюймовими дисками в дизайні Turbo та чорні елементи на кузові доповнюють спортивний вигляд автомобіля.
Інтер’єр виконаний у чорній шкірі з жовтими декоративними швами. Центральні частини сидінь мають унікальний жовто-чорний візерунок, що вручну виготовлений майстрами. В автомобілі також використовуються елементи з карбону, включаючи підсвічені пороги дверей з логотипом у кольорі Otto Yellow.
Двигун: один з найпотужніших
Під капотом розташований потужний двигун об’ємом 3,8 літри від 911 Carrera RS (Тип 993), який генерує 300 кінських сил. Це один із найпотужніших двигунів, створених Porsche того часу.
Sonderwunsch: найвищий рівень індивідуалізації
Porsche переосмислює свою легендарну програму Sonderwunsch з 1970-х років, дозволяючи клієнтам створювати унікальні автомобілі разом з фахівцями компанії. Процес починається з ідеї клієнта, яку оцінюють експерти Porsche. Якщо ідея виявляється здійсненною, розпочинається розробка концепції, а потім – створення автомобіля, де клієнт бере активну участь.