Tatra Trucks спільно з партнерами розпочав розробку принципово нового вантажного автомобіля — Tatra Force e-Drive FCEV 6×4.
Це машина з водневими паливними елементами та можливістю автоматизованого керування, створена на базі третього покоління платформи Force. Проєкт фінансується за підтримки Європейського Союзу, а завершення робіт заплановано на середину 2028 року.
Це вже другий водневий проєкт компанії, який має на меті створити тривісний комунальний автомобіль, що поєднає екологічність, технологічну інноваційність і практичну користь у міських умовах.
Потужне партнерство для технологічного прориву
До розробки долучилися Tatra Trucks, компанія DEVINN та Технічний університет Острави (VŠB–TUO). DEVINN понад десять років працює в галузі водневих технологій і є одним із провідних інтеграторів рішень для транспорту та енергетики. Університет зі свого боку забезпечує наукову підтримку та готує кадри, що зможуть застосовувати інновації на практиці.
Генеральний директор Tatra Trucks Крістіян Фікет зазначає, що новий проєкт спиратиметься на досвід, здобутий під час створення моделей Tatra Force e-Drive FCEV 8×6 для гірничих підприємств і Tatra Force 4×4 із системою автоматизованого керування.
Комунальна техніка майбутнього
Модель Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 орієнтована насамперед на комунальні служби. Завдяки електричному приводу з водневими паливними елементами вона стане оптимальним рішенням для низькоемісійних та беземісійних зон європейських міст.
Вантажівку можна буде використовувати:
- для вивезення побутових відходів у центрах міст;
- у промислових зонах і на полігонах;
- як машину для прибирання вулиць чи зимового утримання доріг;
- як самоскид для будівельних робіт у межах міста.
Конструкція та технічні особливості
Підвіска вантажівки — незалежна, з центральною опорною трубою та двома ведучими задніми мостами, що забезпечує стабільність на будь-яких дорогах. Попереду — не ведуча вісь, яка дає змогу знизити кабіну, покращуючи огляд і комфорт посадки.
Основні характеристики прототипу:
Вантажівка Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 має колісну формулу 6×4, що забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою навіть у складних умовах експлуатації. Машина здатна долати підйоми з ухилом понад 30%, демонструючи високий рівень прохідності. Її максимальна швидкість становить до 85 км/год, що є відмінним показником для комунального транспорту такого класу. Повна маса автомобіля перевищує 25 тонн, завдяки чому він може перевозити значні вантажі або працювати з різноманітними надбудовами. При цьому запас ходу перевищує 200 кілометрів, що дозволяє виконувати щоденні міські завдання без підзарядки. Найважливіше — автомобіль має нульові локальні викиди, роблячи свій внесок у зниження екологічного навантаження на міське середовище.
Компанія DEVINN працює над оптимізацією розміщення компонентів, покращенням рекуперації енергії та ефективністю системи охолодження.
Інтелектуальні системи та автономні функції
Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 отримає комплекс сенсорів, радарів, лідарів і потужний обчислювальний блок, що дозволить реалізувати розширений пакет асистентів водія (ADAS) і поступово перейти до повністю автономного керування.
Автомобіль зможе рухатися без водія в кабіні або керуватися дистанційно, а також — працювати у «покроковому режимі» при зборі відходів, коли машина повільно рухається, поки оператор займається контейнерами.
Однією з технологічних новацій стане інтеграція дрона, який стежитиме за транспортним засобом з повітря, підвищуючи безпеку й орієнтацію в складних умовах.
Від гірничих проєктів — до комунальних інновацій
Новий проєкт продовжує напрям, розпочатий у 2023 році з водневою моделлю Tatra Force e-Drive FCEV 8×6, створеною для гірничої промисловості. Тепер фокус зміщується на комунальний сектор, де важливі екологічність, ефективність та безпечна автоматизація.
Проєкт Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 демонструє, як співпраця між промисловістю, наукою та технологічними компаніями може формувати майбутнє транспорту. Воднева вантажівка з автономними можливостями поєднує екологічний підхід, передові системи керування та практичну користь, відкриваючи нову сторінку в історії бренду Tatra і розвитку європейської техніки.
