Компанія Toyota Motor Corporation представила абсолютно нову модель — Land Cruiser FJ, світова прем’єра якої відбулася на Japan Mobility Show 2025. Вихід автомобіля на японський ринок заплановано на середину 2026 року.
Історія Land Cruiser почалася ще у 1951 році, коли модель під назвою Toyota BJ стала першим автомобілем, який підкорив шосту станцію гори Фудзі. З того часу позашляховик заслужив репутацію машини, здатної дістатися туди, де інші безсилі, — забезпечуючи надійність, витривалість і безпеку навіть у найважчих умовах.
За понад сім десятиліть свого розвитку Land Cruiser пройшов шлях від утилітарного всюдихода до справжнього глобального символу позашляхової техніки. Станом на серпень 2025 року світові продажі сімейства Land Cruiser, разом із моделями Lexus LX та GX, перевищили 12,15 мільйона одиниць у понад 190 країнах світу.
Четвертий у сім’ї: місце Land Cruiser FJ у лінійці
До сьогодні лінійка Land Cruiser складалася з трьох напрямів:
- Station Wagon (300 Series) — флагманський позашляховик із найсучаснішими технологіями;
- Heavy-Duty (70 Series) — надміцна «робоча конячка» для важких умов;
- Land Cruiser 250 — повернення до простоти та практичності, презентоване у 2024 році.
Тепер до родини приєднується новий Land Cruiser FJ — компактна модель, яка символізує “Freedom & Joy” — свободу і радість від керування у власному стилі. Її створено для тих, хто хоче насолоджуватись духом Land Cruiser у щоденному житті, не жертвуючи надійністю чи прохідністю.
Дизайн: баланс традицій і сучасності
Зовнішність Land Cruiser FJ поєднує класичні риси попередників із сучасною функціональністю.
Прямокутний силует кузова наголошує на місткості салону та багажного відсіку. «Кубічні» пропорції з плавно скошеними краями створюють відчуття міцності та динаміки.
Передній і задній бампери, а також розширені крила формують впевнену позу позашляховика, готового до будь-яких випробувань. Бампери виконані знімними секціями, що спрощує ремонт після поїздок бездоріжжям і відкриває можливості для персоналізації.
Салон і безпека
Інтер’єр спроєктовано так, щоб забезпечити інтуїтивне керування в будь-яких умовах. Горизонтальна панель приладів дозволяє легко оцінити положення кузова під час руху бездоріжжям.
Керування основними функціями зведено в одне місце, що зменшує відволікання водія. Завдяки низькій лінії капота покращено оглядовість — важливо як на трасі, так і на складних ділянках.
Система Toyota Safety Sense з оновленими функціями, включно з Pre-Collision Safety System, забезпечує додатковий рівень безпеки під час поїздок.
Компактність і справжня позашляхова міць
Новий FJ побудований на вдосконаленій платформі серії IMV. Вона забезпечує оптимальний кліренс, геометрію заїзду та кут нахилу, а також хід підвіски, співмірний із Land Cruiser 70.
Колісна база коротша на 270 мм, ніж у 250 Series, що підвищує маневровість. Мінімальний радіус розвороту — лише 5,5 метра. Посилена жорсткість кузова та додаткові підсилювачі під підлогою покращують керованість і стабільність.
Розробники провели масштабні випробування в умовах бездоріжжя, щоб зберегти ключові риси Land Cruiser — надійність, довговічність і справжню позашляхову сутність.
Можливості для індивідуалізації
Toyota передбачила широкий вибір аксесуарів і варіантів персоналізації.
Круглі фари — відсилання до класичних Land Cruiser минулих поколінь. Кріплення MOLLE дозволяють фіксувати туристичне спорядження або організувати додатковий простір у багажнику.
Захисні елементи та аксесуари надають автомобілю справжнього позашляхового характеру.
Нові горизонти мобільності
Паралельно Toyota розробляє Land Hopper — електричний персональний транспортний засіб, призначений для пересування у важкодоступних місцях. Його можна перевозити у багажнику Land Cruiser FJ, розширюючи можливості подорожей за межі звичних маршрутів.
Toyota Land Cruiser FJ — сміливий крок назад до джерел, але з поглядом у майбутнє. Поєднання компактності, справжньої позашляхової природи та широких можливостей для персоналізації робить його логічним продовженням легендарної історії Land Cruiser, що триває вже понад 70 років.
