Завдяки співпраці між MAN Truck & Bus та логістичним гігантом Duvenbeck перший вантажний автомобіль MAN eTruck офіційно вирушив у дорогу, що є значним кроком на шляху до екологічно чистого транспорту.
Цей крок знаменує собою поворотний момент в автомобільній логістиці, спеціально розроблений для екологічно відповідального ланцюга поставок Volkswagen.
Екологічна машина для великих обсягів
MAN eTGX Ultra Low Liner – це не просто вантажівка; він спеціально розроблений для великих обсягів перевезень в автомобільній промисловості.
Ultra Low Liner eTruck MAN eTGX є піонером у своєму класі: з висотою напівпричепа всього 950 мм, дуже короткою колісною базою 3,75 м і максимальною ємністю акумулятора він забезпечує запас ходу близько 500 км. Низька висота сідельно-зчіпного пристрою дозволяє йому з легкістю впоратися з такими високими вантажами, встановлюючи новий стандарт логістики з нульовим рівнем викидів.
Інновації на дорозі
MAN eTGX оснащений найсучаснішими технологіями, включаючи вибір акумуляторних батарей для різних транспортних потреб і можливість надшвидкої зарядки за новим стандартом MCS. Така гнучкість гарантує, що незалежно від того, чи йдеться про короткі міські перевезення, чи про далекі, eTruck може задовольнити вимоги сучасної логістики без шкоди для довкілля.
Погляд у майбутнє
План Duvenbeck поставити до 120 одиниць MAN eTGX до 2026 року в різних регіонах, таких як Рейн-Рур і Бенілюкс, є чітким сигналом про зростаюче визнання і необхідність використання електричних вантажівок в експедиції вантажів. Це партнерство не тільки доводить життєздатність електричних вантажівок у повсякденній роботі, але й прокладає шлях для інших представників галузі, щоб наслідувати їхній приклад.
