Кременчуцький завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» спільно з компанією «АМАКО» завершили реалізацію нового проєкту. Замовнику передано автовишку CTE ZED 29, змонтовану на середньотонажному шасі IVECO Eurocargo ML180E25.
Ця спеціалізована техніка призначена для широкого спектра робіт на висоті до 28,7 метра, зокрема монтажних, будівельних, ремонтних та електротехнічних.
Конструктивні особливості та інновації
Основною складовою автовишки є ричажно-телескопічна стріла, виготовлена з надміцної конструкційної сталі STRENX. Цей матеріал забезпечує високу міцність і надійність, що критично важливо для робіт на великій висоті. Стріла може обертатися на 360 градусів, що дозволяє оператору легко маневрувати.
Сама люлька має здатність повороту на 60 градусів у кожен бік. Це значно спрощує доступ до важкодоступних місць, що робить техніку універсальною для різноманітних завдань. Максимальний горизонтальний виліт становить 15 метрів, а вантажопідйомність люльки по всій довжині вильоту сягає 250 кілограмів.
Безпека та комфорт оператора
Люлька обладнана електроізоляцією до 1000 В, що дозволяє проводити електромонтажні роботи. Для зручності роботи в люльці встановлено розетку на 220 В.
Керування здійснюється за допомогою двох пультів: один розташований на землі, інший — безпосередньо в люльці. Обидва пульти мають електрогідравлічне пропорційне керування, що забезпечує плавний та точний контроль над рухом стріли.
Особлива увага приділяється безпеці. Автовишка оснащена чотирма аутригерами з датчиками положення, що гарантує стабільність під час роботи. Обмежувач навантаження в люльці запобігає її перевантаженню, а внутрішнє розміщення гідроліній та електрокабелів захищає їх від пошкоджень.
У люльці передбачені ремені безпеки для оператора. Крім того, гідросистема має клапани максимального тиску, а також систему аварійної зупинки двигуна з блокуванням його запуску. У разі надзвичайної ситуації передбачено аварійне опускання стріли за допомогою ручного насоса.
