18 січня у Запоріжжі на вантовому мості, його верховій частині, проводили випробування конструкції на міцність.
Для цього 30 вантажівок по 32 тонни (загальна вага 960 тонн) рухалися найдовшим прольотом мосту — від пілона до другої опори, під технічним наглядом спеціалістів проєктної організації.
Під час випробувань колона вантажівок робила зупинки в контрольних точках, при цьому поведінка конструкцій мосту замірялася як під час руху автомобілів, так і під час зупинки. Випробовування проводила команда підрядника — будівельної компанії Onur Group.
Цей тест проводився для того, щоб виміряти навантаження, яке має відповідати проекту. Завантаження мосту, яке було виконане, є найбільш небезпечним для конструкції.
Випробування пройшли успішно — всі показники відповідають вимогам проекту.
Будівництво мостових переходів через Дніпро у Запоріжжі розпочали 22 квітня 2020 року. Цей об’єкт — складний комплекс з автомагістралі протяжністю 9 км, 6 розв’язок, 26 штучних споруд і 4 позакласних мостів.
17 грудня 2021 року, мостобудівники змонтували останню секцію низової частини вантового мосту, що монтується з води.
Офіційне відкриття руху транспорту верховою частиною нового мосту відбудеться у суботу 22-го січня.
