130 років автомобільної спадщини: Škoda на виставці Rétromobile 2025

130 років автомобільної спадщини: Škoda на виставці Rétromobile 2025

Цього року Škoda Auto відзначає 130-ту річницю своєї історії, представляючи експозицію з 16 автомобілів, які демонструють еволюцію марки від кінця XIX століття до сучасності на Rétromobile 2025.

Подія проходить у виставковому центрі Porte de Versailles, де чеський автовиробник цього разу вдвічі збільшив свою виставкову площу до 500 м², надаючи відвідувачам можливість побачити рідкісні моделі, що стали віхами розвитку компанії.

Від двох коліс до чотирьох: перші кроки в автомобілебудуванні

Історія Škoda бере свій початок із 1897 року, коли засновники Лаурін і Клемент випустили велосипед Slavia. У виставковому залі компанії представлено його репліку, а також два історичні мотоцикли – L&K BZ (1903) із 331-кубовим одноциліндровим двигуном та L&K CCR (1905), який символізує розвиток мотоциклетного виробництва. 

Центральне місце цієї частини експозиції займає перший автомобіль марки – Laurin & Klement Voiturette A, що дебютував у 1905 році. Двоциліндровий двигун об’ємом 1 005 см³ і потужністю 7 к.с. дозволяв машині розганятися до 40 км/год.

Золотий період: від 1920-х до 1940 року

Об’єднання компанії Laurin & Klement зі Škoda Industrial Group у 1925 році стало новим етапом у розвитку марки. Цей період представляє модель Škoda L&K 110 (1929), яка демонструє перехідний етап у дизайні та технологіях. 

Однією з перлин виставки є унікальний Škoda Popular Sport Coupé 1934 року – модель із серії всього в п’ять екземплярів. Додатково увагу привертає Škoda Rapid OHV (1940) – автомобіль із покращеною аеродинамікою, який міг розганятися до 110 км/год.

Повоєнна епоха: практичність, стиль і кінематограф

Друга половина XX століття принесла різноманітні інновації, що представлені чотирма моделями. Універсальний Škoda 1201 STW (1958) випускався у кількох модифікаціях, включаючи карету швидкої допомоги. Кабріолет Škoda Felicia (1961) з 1,1-літровим двигуном потужністю 50 к.с. уособлював стиль і динаміку 60-х років, досягаючи швидкості 130 км/год.

Особливою моделлю є позашляховик Škoda Trekka (1966–1973), що випускався у Новій Зеландії з використанням компонентів Škoda Octavia Super. А серед найдивовижніших експонатів – єдиний у своєму роді концепт-кар Škoda 110 Super Sport Ferat (1981), створений спеціально для культового чеського фільму жахів “Вампір Ферат”.

Сучасність і майбутнє електромобілів

У 21-му столітті Škoda продовжує розвивати автоспорт, технології та електромобільність. На виставці представлені спортивна Škoda Octavia WRC (2003), службова Škoda Superb Tour de France (2005) та концептуальний позашляховик Škoda Yeti Extreme (2014). Завершують експозицію дві актуальні моделі – електричні Škoda Enyaq та абсолютно новий Škoda Elroq, які втілюють бачення майбутнього марки.

Rétromobile: міжнародне свято автомобільної історії

Виставка Rétromobile у Парижі збирає близько 130 000 відвідувачів з усього світу, включаючи ентузіастів та професіоналів галузі. Škoda традиційно бере участь у цій події: минулого року компанія відзначила 90-річчя моделі Škoda Superb. Цьогорічна експозиція стала найбільшою в історії бренду, пропонуючи унікальний погляд на 130-річну спадщину чеського автопрому.