Hyundai Motor Company представила на Паризькому автосалоні новий BAYON. Світова прем’єра компактного кросовера відбулася 12 жовтня 2026 року. Модель отримала довшу колісну базу, ширший набір систем допомоги водієві та версію N Line. Гібридна модифікація приєднається до лінійки у 2027 році.
Дизайн і версія N Line
Hyundai називає новий BAYON справжнім B-SUV із впевненішою SUV-ідентичністю. За даними компанії, модель поєднує маневровість, практичність і простоту щоденного використання. Зовнішній дизайн доповнює салон із інтуїтивними технологіями та підвищеним комфортом для всіх пасажирів.
Версія BAYON N Line має спортивніший вигляд. Вона отримала 18-дюймові диски специфікації N Line та накладки з глянцевого чорного пластику. Дизайнери надихалися відзначеними нагородами моделями Hyundai N. Задній дифузор має інтегровані подвійні вихлопні патрубки. У салоні встановлено сидіння з тканини та текстильної замші.
Простір, комфорт і зв’язок
Довша колісна база збільшила простір для ніг пасажирів заднього ряду. За заявою виробника, BAYON також пропонує найкращі в класі показники простору над головою та на рівні плечей як спереду, так і ззаду. Об’єм багажного відсіку становить 440 літрів, під його підлогою є додаткова ніша.
Передні сидіння мають підігрів і вентиляцію. Пасажири заднього ряду можуть розраховувати на регульований нахил спинок, центральний підлокітник, підігрів сидінь і окрему вентиляцію. Також доступний панорамний люк, що відкривається. Hyundai зазначає, що такий рівень комфорту зазвичай асоціюється з більшими сегментами.
Для зв’язку та зручності передбачено ключ Hyundai Digital Key 2, який дозволяє відчиняти й запускати автомобіль за допомогою сумісного смартфона чи смартгодинника. Також є бездротові Apple CarPlay і Android Auto та бездротова зарядка. За окрему плату пропонуються два вигнуті 12,3-дюймові дисплеї.
Двигуни та системи допомоги водієві
На старті BAYON пропонуватимуть з бензиновим двигуном 1.0 T-GDI у двох варіантах потужності: 90 і 115 PS. Згодом з’явиться гібридна версія 1.6 HEV. За прогнозом, вона розвиватиме 138 PS, а викиди CO2 становитимуть від 102 г/км. Адаптивне рекуперативне гальмування в ній керуватиметься підрульовими пелюстками.
Пакет SmartSense має допомагати водієві в місті, на трасі та під час паркування. До нього входять Highway Driving Assist 2, камери кругового огляду та контролю сліпих зон, Forward Collision-Avoidance Assist 2, Smart Cruise Control, Lane Following Assist 2 та системи запобігання зіткненням у сліпій зоні, під час руху заднім ходом і паркування.
Виробництво нового BAYON розпочнеться цього року на заводі Hyundai Motor Türkiye в Ізміті. Пізніше там випускатимуть і гібридні версії, для чого цього року на підприємстві з’явився новий завод зі складання акумуляторних систем.
Прем’єра BAYON відбулася разом з європейською презентацією нового TUCSON та TUCSON N Line, а також показом електричного фургона STARIA Cargo. Президент і CEO Hyundai Motor Europe Ксав’є Мартіне заявив: «Новий BAYON — це значно більше, ніж оновлення. Ми посилили його SUV-характер сміливішим дизайном, більшим простором, комфортом і технологіями, яких клієнти зазвичай очікують від більших автомобілів».
