На Паризькому автосалоні 2026 року FIAT представила концепт Multiplay — незвичайний автомобіль завдовжки 4,45 метра, що поєднує риси сімейного мінівена, позашляховика та пікапа.
Завдяки трансформованій задній частині він може змінювати конфігурацію салону й перетворюватися на вантажний автомобіль для активного відпочинку.
Один автомобіль — три сценарії використання
FIAT представила концепт Multiplay напередодні відкриття Паризького автосалону 2026 року під час заходу Stellantis «Night Before». Новий проєкт демонструє, як один автомобіль може пристосовуватися до різних життєвих ситуацій, не змушуючи власника обирати між місткістю сімейного мінівена та практичністю пікапа.
Концепт презентували міжнародним медіа Олів’є Франсуа, стратегічний радник Stellantis, та Арно Беллоні, керівник брендів FIAT, Abarth і Lancia та директор із маркетингу Stellantis у Європі.
Ідея Multiplay виникла з цілком повсякденного запитання: як створити автомобіль для родини, якій протягом одного дня потрібно відвезти дітей до школи, дістатися роботи, перевезти спортивне спорядження, а на вихідних вирушити на природу з велосипедами? Замість того щоб пристосовуватися до одного сценарію, автомобіль пропонує змінюватися разом із потребами власників.
Основою концепту стала архітектура C-Pillar «Metamorfosi» — рухомий задній модуль, який дає змогу трансформувати закритий сімейний автомобіль у пікап. У сімейному виконанні салон передбачає шість основних місць і додатковий багатофункціональний елемент. У вантажному режимі автомобіль має чотири сидіння та відкриту платформу для велосипедів, спортивного інвентарю й великогабаритних речей.
Навіть задній спойлер тут виконує більше ніж одну функцію. Він повертається та перетворюється на інтегрований велотримач, розрахований на перевезення до двох велосипедів у конфігурації пікапа. Таким чином, окремий зовнішній аксесуар стає непотрібним.
Водночас FIAT наголошує, що Multiplay — це дослідницький проєкт, покликаний випробувати нові ідеї мобільності, а не анонс конкретної серійної моделі.
Спадщина Multipla та салон, який підлаштовується під людей
У концепті простежується зв’язок із двома знаковими автомобілями марки. Ще 1956 року FIAT 600 Multipla пропонував місця для шістьох пасажирів за довжини близько 3,5 метра. У 1998 році нове покоління Multipla продовжило цю концепцію, розмістивши шість сидінь у два ряди в автомобілі завдовжки менш як чотири метри.
Multiplay розвиває ту саму ідею ефективного використання простору, але додає можливість змінювати призначення автомобіля. Пасажирські місця, комфорт і вантажні можливості тут розглядаються як частини єдиної системи.
Одним із найцікавіших елементів салону став «Petsenger seat» — модуль, що доповнює шестимісну конфігурацію. Залежно від потреб він може слугувати кріпленням для дитячого автокрісла, місцем для домашнього улюбленця, невеликим столиком або відсіком для зберігання речей.
Для перевезення тварин передбачені й додаткові рішення. Частину подушки сидіння можна зняти та використати як повідець, а у дверях розміщено відсік зі складною мискою. Кишені, еластичні фіксатори й багатофункціональні елементи допомагають організувати простір без зайвих аксесуарів.
Окрему увагу приділено задній частині салону. FIAT прагне розв’язати типову проблему сімейних автомобілів, у яких третій ряд сидінь часто виявляється незручним або майже непридатним для використання. Завдяки компонуванню Multiplay задня зона може вміщувати до двох дітей, а за потреби — навіть дорослого. При цьому діти отримують власний простір, залишаючись у полі зору та досяжності батьків.
Переднє пасажирське сидіння також має незвичайний сценарій використання. У припаркованому автомобілі воно перетворюється на своєрідний шезлонг Sunseat: сидіння розвертається назад, а панель приладів виконує роль опори для спини. Під панорамним дахом утворюється місце для відпочинку, читання або споглядання навколишнього краєвиду.
Великі вікна, широке скління з боків і панорамний дах наповнюють салон природним світлом та візуально збільшують його простір. Такий підхід підкреслює, що Multiplay задуманий не лише як засіб пересування, а і як частина активного сімейного дозвілля.
Кольори і технології: італійське літо в автомобільному інтер’єрі
Дизайнери FIAT використали незвичайне джерело натхнення — кавун. Яскраво-зелений кузов нагадує його шкірку, а червоні й рожеві відтінки салону відсилають до м’якоті. Ніжно-рожева підлога та піксельний градієнт, що переходить від зони «Petsenger seat» до дитячого простору й доповнюється бірюзовими відтінками, створюють атмосферу італійського літа.
Матеріали інтер’єру підпорядковані принципам практичності та простоти. Для більшості м’яких елементів застосовано текстиль з одного типу матеріалу, виготовлений за безшовною технологією 3D-в’язання. Такий підхід допомагає скоротити кількість відходів під час виробництва та створювати м’які поверхні, здатні адаптуватися до форми деталей.
У зонах для дітей і домашніх тварин передбачені водонепроникні покриття, також виготовлені з одного типу матеріалу. Це має полегшити догляд за салоном у повсякденному використанні.
Горизонтальна смуга передньої панелі натхненна середземноморським горизонтом, де небо зливається з морем. Колірні переходи між кузовом та інтер’єром продовжують традицію FIAT, що передбачає візуальний зв’язок між зовнішнім оформленням автомобіля та його салоном.
Цифрові технології інтегровані в інтер’єр максимально непомітно. Дисплей, вбудований у передню панель, зникає з поля зору, коли автомобіль вимкнений. Завдяки цьому салон виглядає менш перевантаженим екранами та декоративними елементами, а увага залишається на людях і просторі навколо них.
За задумом розробників, багатофункціональність Multiplay стосується не лише трансформації кузова й салону. Концепт також досліджує, як один автомобіль може замінити кілька транспортних засобів або зменшити потребу в додаткових аксесуарах. Рухомий задній модуль, продумане компонування та елементи з кількома функціями утворюють своєрідну лабораторію майбутніх рішень FIAT.
Презентація завершилася символічною передачею ключів: Олів’є Франсуа вручив їх Арно Беллоні, відзначивши початок нового етапу в історії бренду. Цей жест об’єднав традиційну винахідливість FIAT із прагненням переосмислити автомобіль відповідно до потреб сучасних людей.
Чи перетвориться Multiplay на серійну модель, поки невідомо. Проте концепт демонструє цікавий напрям розвитку сімейного транспорту: замість збільшення кількості автомобілів виробники можуть шукати способи зробити один транспортний засіб універсальнішим. Ідея проста — автомобіль має пристосовуватися до життя людини, а не навпаки.
