Оновлений спортивний хетчбек отримав змінену передню частину кузова, доопрацьовані налаштування підвіски й гальм, підігрів передніх сидінь та розширений набір цифрових функцій.
Honda оновила Civic Type R 2027 модельного року — спортивний хетчбек, який поєднує трекові амбіції з можливістю щоденного використання. Новинка з’являється напередодні 30-річчя моделі Type R, історія якої почалася в Японії 1997 року. За шість поколінь автомобіль став одним із найвідоміших представників спортивних передньопривідних машин.
Головна ідея модернізації — не змінювати характер автомобіля, а зробити його точнішим у керуванні, ефективнішим під час інтенсивного навантаження та зручнішим у повсякденних поїздках. Тому оновлення охоплюють аеродинаміку, налаштування шасі, інтер’єр і мультимедійну систему.
У США Civic Type R залишається єдиною моделлю у своєму класі, яку пропонують виключно з механічною коробкою передач. Виробник також називає її найпотужнішим серійним автомобілем Honda на американському ринку.
Більше повітря для двигуна та точніше керування
Зовнішність Civic Type R 2027 стала агресивнішою завдяки переробленій передній частині кузова. Збільшений отвір решітки радіатора покращує надходження повітря до силового агрегата, а глибший передній сплітер допомагає збільшити притискну силу.


Honda також оптимізувала повітряні потоки, зменшивши турбулентність і підвищивши ефективність охолодження двигуна. Це особливо важливо під час тривалих швидкісних заїздів на гоночній трасі.


Під капотом залишається 2,0-літровий турбований двигун K20C потужністю 315 к. с. Його виробляють на моторному заводі Honda в Анні, штат Огайо, використовуючи комплектовання американського та міжнародного походження. Зовнішнє оформлення двигуна також змінили: нова кришка силового агрегата нагадує рішення, характерні для ранніх поколінь Type R, що продавалися в Японії.


Інженери приділили увагу й поведінці автомобіля на дорозі. У режимі +R оптимізували демпфування підвіски, щоб колеса краще зберігали контакт із покриттям, а кузов менше розгойдувався на нерівностях. Система Rev Match, яка узгоджує оберти двигуна під час перемикання на нижчу передачу, тепер реагує швидше. Відчуття на педалі гальма також поліпшили завдяки зміні її механізму, що допомагає точніше дозувати зусилля.


Для Civic Type R 2027 передбачено чотири кольори кузова. До Boost Blue Pearl, Sonic Gray Pearl і традиційного для спортивних Honda Championship White приєднався новий відтінок Meteorite Gray Metallic.


Спортивні сидіння з підігрівом і ретельніше опрацьований салон
Однією з найпомітніших змін для щоденного використання став підігрів передніх спортивних сидінь. Для Civic Type R це нововведення: раніше салон був зосереджений передусім на підтримці водія під час активного керування, а тепер більше уваги приділено комфорту в холодну погоду. Підігрів має три рівні інтенсивності, а його перемикачі розташовані поруч з органами керування кліматичною системою.
Червона оббивка сидінь із матеріалу, схожого на замшу, отримала новий перфорований малюнок із чорними смугами. Таке покриття допомагає утримувати водія та переднього пасажира на місці під час активних маневрів, а перфорація в зонах контакту сприяє вентиляції.


Зміни торкнулися й оздоблення передньої панелі. Верхню частину торпедо та передніх дверей обтягнули матеріалом Ultrasuede, який не лише додає інтер’єру спортивного вигляду, а й зменшує відблиски на лобовому склі. Декоративна вставка з ромбоподібним візерунком отримала чорне обрамлення, а регулятори вентиляційних дефлекторів і кліматичної системи виконані в чорному кольорі.


Руків’я механічної коробки передач, оздоблення центральної консолі та дверні ручки тепер мають темно-сіре покриття. Сріблясті декоративні елементи передніх дверей створюють контраст із темнішими деталями. Для зручності нічних поїздок також передбачено дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, яке зменшує засліплення світлом фар автомобілів позаду.


Google Gemini, USB-C і розширені системи безпеки
Оновлення 2027 року торкнулися й цифрового оснащення. Civic Type R уперше отримав інтегровану платформу Google built-in, до якої входять Google Maps, Google Play і голосовий помічник Google Gemini. Останній підтримує більш природну розмовну взаємодію та може враховувати контекст попередніх запитів. Крім того, у систему інтегровано Amazon Alexa.
Для заряджання пристроїв у центральній консолі з’явилися два порти USB-C, розташовані над стандартною бездротовою зарядкою смартфона.


Розширили й можливості комплексу Honda Sensing. Система автоматичного гальмування Collision Mitigation Braking System із розпізнаванням пішоходів удосконалена для кращого виявлення мотоциклів і велосипедів. Адаптивний круїз-контроль отримав поліпшені реакції під час прискорення та гальмування, а система утримання в смузі руху стала краще компенсувати вплив поперечного нахилу дороги та інших чинників.
Ще одна нова функція — Post-Collision Braking. Вона має допомагати зменшити наслідки повторних зіткнень після первинного удару. До стандартного оснащення також входять системи контролю сліпих зон, попередження про виїзд зі смуги, розпізнавання дорожніх знаків, моніторингу уваги водія та автоматичного перемикання дальнього світла.


Оновлений Honda Civic Type R 2027 року найближчим часом почне надходити до дилерів у США. Рекомендована виробником роздрібна ціна становить 48 695 доларів, а зазначена Honda ціна з урахуванням транспортних витрат — 49 990 доларів. Заявлена витрата пального за американським циклом EPA становить приблизно 10,7 л/100 км у місті, 8,4 л/100 км на трасі та 9,8 л/100 км у змішаному режимі.
Civic Type R зберігає головні риси, за які його цінують прихильники спортивного водіння: потужний турбодвигун, механічну коробку передач і налаштування шасі для активної їзди. Водночас підігрів сидінь, сучасні цифрові сервіси та вдосконалені системи безпеки роблять його практичнішим автомобілем на кожен день.










