На цьогорічному Goodwood Festival of Speed компанія Lotus продемонструвала своє минуле, сьогодення й амбітне майбутнє: від культових машин Formula 1 до інноваційного концепту Theory 1.
Концепт Theory 1: бачення майбутнього
Вперше публіці було представлено Lotus Theory 1 — експериментальну модель, що уособлює наступний етап у розвитку бренду. Автомобіль створений не для продажу, а як дослідницька платформа, яка поєднує аналогове керування з цифровими технологіями.
На думку віцепрезидента з дизайну Lotus Group Бена Пейна, Theory 1 — це спроба переосмислення спортивного авто майбутнього без компромісів: водій залишається в центрі, а технології — його продовженням.
Спадщина Formula 1: Джим Кларк і Айртон Сенна
У рік 75-річчя Formula 1 компанія вшанувала дві легенди автоспорту. Виставлені боліди Lotus Type 33 (на якому Джим Кларк здобув титул чемпіона світу в 1965 році) і Lotus 97T (перша перемога Сени в F1 у 1985 році) стали символами золотого періоду Team Lotus.
Клайв Чепмен, директор Classic Team Lotus і син засновника компанії Коліна Чепмена, розповів про перемоги, які сформували репутацію Lotus у світі автоспорту. Особисті спогади про Сенну також поділився менеджер команди Кріс Діннейдж, який був головним механіком пілота.
Сучасні моделі й участь у перегонах
Компанія представила новий Emira Cup — гоночну версію серійної моделі Emira. Автомобіль орієнтований на ентузіастів і новачків у автоспорті, які прагнуть розпочати кар’єру з трек-днів і перейти до участі в змаганнях Lotus Cup.
На динамічних заїздах фестивалю були задіяні актуальні моделі: Evija (електричний гіперкар), Emeya (електроседан), Eletre (кросовер) та Emira (класичне спорткупе). Усі ці авто також були доступні для огляду на стенді бренду.
