Компанія «Mercedes-Benz Trucks» здійснила перші поставки своїх електричних вантажівок eActros 600 логістичному оператору «Simon Loos» у Нідерландах.
Дві акумуляторні електричні тягачі вже використовуються для роздрібної дистрибуції мережі супермаркетів «Lidl». Загалом «Simon Loos» замовила 75 вантажівок eActros 600 для міжміських перевезень, що дозволить подвоїти її поточний парк електричних вантажівок.
Ця подія є важливим кроком для «Simon Loos» на шляху до логістики з нульовим рівнем викидів. Придбані електричні вантажівки нещодавно були відзначені нагородою «Міжнародна вантажівка року 2025».
Досвід експлуатації та плани на майбутнє
Вім Рокс, керівник автопарку «Simon Loos», зазначив: «Після місяців інтенсивних випробувань у різних умовах, обидві вантажівки eActros 600 вражаюче довели свою надійність. Ми з оптимізмом дивимося на їхню щоденну експлуатацію. Якщо раніше ми впевнено планували поїздки до 300 кілометрів, то eActros 600 тепер дозволяє нам долати до 500 кілометрів за рейс».
Спільна робота та тестування
Компанії «Simon Loos» та «Mercedes-Benz Trucks» протягом багатьох років тісно співпрацюють у тестуванні інноваційних рішень у реальних умовах. Ще у 2020 році «Simon Loos» стала першою транспортною компанією, яка почала використовувати акумуляторну електричну вантажівку eActros 300. Влітку 2024 року вона першою за межами Німеччини розпочала практичні випробування eActros 600.
Професійні водії пройшли спеціальне навчання від «Mercedes-Benz Trucks». Передсерійний прототип подолав 25 000 кілометрів за кілька місяців між постачальниками та розподільними центрами, продемонструвавши переваги в комфорті водіння, безпеці, споживанні енергії та запасі ходу. Випробування надали цінну інформацію про експлуатацію транспортного засобу та необхідну зарядну інфраструктуру.
Про вантажівку eActros 600
«Mercedes-Benz Trucks» розпочав серійне виробництво eActros 600 на заводі в Вьорті наприкінці листопада минулого року. Поставки клієнтам розпочалися в грудні 2024 року. Електричний флагман «Mercedes-Benz Trucks» вже неодноразово доводив свої можливості в реальних умовах: під час експлуатації клієнтами, а також у рамках «eActros 600 European Testing Tour 2024» — 15 000-кілометрової поїздки через 22 країни, та «European Testing Tour Winter 2025» — близько 6500 кілометрів Північною Європою. Крім того, електро-вантажівка була визнана «Міжнародною вантажівкою року 2025». Ця нагорода є найважливішою в галузі та щорічно присуджується організацією International Truck of the Year (IToY), що складається з 24 журналістів, які пишуть про комерційний транспорт з Європи.
Висока ємність акумулятора — понад 600 кіловат-годин (звідси й позначення моделі 600) — та нова, особливо ефективна електрична ведуча вісь власної розробки дозволяють eActros 600 долати до 500 кілометрів без проміжної зарядки. Цей запас ходу досягається в дуже реалістичних і практичних умовах з повною масою автопоїзда 40 тонн, яка може бути значно перевищена залежно від стилю водіння та маршруту. eActros 600 зможе проїжджати понад 1000 кілометрів на день, якщо є можливість проміжної зарядки під час обов’язкових перерв водія.
eActros 600 має три акумуляторні блоки, кожен по 207 кВт·год, що в сумі становить 621 кВт·год. Батареї засновані на технології літій-залізо-фосфатних (LFP) комірок і характеризуються тривалим терміном служби. Інженери-розробники «Mercedes-Benz Trucks» спроектували eActros 600 таким чином, щоб він відповідав тим же вимогам до довговічності транспортних засобів та компонентів, що й порівнянний звичайний важкий вантажний Actros для міжміських перевезень. Це означає до 1,2 мільйона кілометрів за десять років експлуатації. Після цього терміну використання стан здоров’я батареї має залишатися вище 80 відсотків. На відміну від інших технологій акумуляторних елементів, з технологією LFP також може використовуватися понад 95 відсотків встановленої ємності. Це забезпечує більший запас ходу при однаковій встановленій ємності акумулятора. Автомобіль технічно розроблений для повної маси автопоїзда до 44 тонн. Зі стандартним напівпричепом eActros 600 має вантажопідйомність близько 22 тонн у ЄС. У деяких випадках національне законодавство може дозволяти більшу вантажопідйомність.
Про компанію «Simon Loos»
Компанія «Simon Loos», заснована в 1938 році, виросла в одного з провідних логістичних провайдерів у Нідерландах. Маючи парк із 1200 автомобілів, 2800 водіїв та понад 60 локацій, сімейна компанія пропонує комплексні послуги з роздрібної дистрибуції, логістики напоїв, складського зберігання, копакування та логістичного консалтингу. Інновації та постійний розвиток є центральними аспектами її діяльності, як і 35-річне партнерство з «Mercedes-Benz».
