У своєму третьому поколінні новий BMW X1 може похвалитися виразнішим дизайном, чудовою місткістю, передовою цифровізацією — і вперше повністю електричною системою приводу.
BMW представила третє покоління моделі X1. На старті продажів, у жовтні 2022 року, на вибір будуть запропоновані два бензинові та два дизельні двигуни. За цим стартовим квартетом відразу ж піде повністю електричний BMW iX1 xDrive30, а також пара плагін гібридних моделей.
Екстер’єр
Лінії та стильні деталі зовнішнього дизайну BMW X1 як ніколи чітко демонструють ідентичність Sports Activity Vehicle у третьому поколінні моделі.
Витягнута передня частина нового BMW X1 створює відчуття присутності: тонкі світлодіодні фари, великі, майже квадратні грати радіатора BMW, Х-подібні лінії, що розходяться в сторони, і хромовані смуги у нижній частині повітрозабірника служать його визначальними елементами.
Адаптивні світлодіодні фари з матричним дальнім світлом, пульсуючими покажчиками повороту та змінним розподілом світла пропонуються як опція.
У стандартну комплектацію всіх варіантів моделі входять 17-дюймові легкосплавні диски. На автомобілі xLine і M Sport встановлюються 18-дюймові легкосплавні диски, хоча ці моделі також пропонуються з 19- та 20-дюймовими дисками. Покупці можуть вибрати один із двох однотонних і десяти металевих відтінків зовнішнього фарбування, включаючи вперше запропонований варіант фарбування Frozen від BMW Individual.
Інтер’єр
Ключовими елементами зміни дизайну салону є тонка панель приладів, вигнутий дисплей, «плаваючий» підлокітник із вбудованою панеллю управління й лоток для смартфона з непрямим підсвічуванням у передній частині центральної консолі.
Сидіння нової конструкції пропонуються на вибір з оббивкою з перфорованої шкіри. Також до списку опцій входять спортивні сидіння, електрорегулювання сидінь із функцією пам’яті та поперекова підтримка з функцією масажу.
Задній відсік нового BMW X1 включає три повнорозмірні сидіння, що помітно підвищує комфорт посадки.
Електромобіль BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 — перший повнопривідний електромобіль, представлений брендом у преміальному компактному сегменті. Два високоінтегровані приводи на передній і задній осі забезпечують сумарну потужність 230 кВт. BMW iX1 xDrive30 долає дистанцію від 0 до 100 км/год за 5,7 секунди.
Технологія BMW eDrive п’ятого покоління додатково включає високоефективну технологію зарядки автомобіля, у тому числі вдосконалене програмне забезпечення для зарядки, яке також використовується в BMW i7, і високовольтну батарею, розташовану в підкапотному просторі автомобіля. Вона забезпечує запас ходу в 413-438 кілометрів.
Технологія BMW eDrive п’ятого покоління також використовується в гібридних варіантах нового BMW X1.
Широкий вибір систем для автоматизованого водіння та паркування
Технологічний прогрес, досягнутий у новому BMW X1 в порівнянні з попередньою моделлю, виявляється й у набагато більшому розмаїтті систем автоматизованого водіння та паркування.
У стандартну комплектацію входять круїз-контроль із функцією гальмування та система попередження про фронтальне зіткнення, яка тепер також здатна розпізнавати зустрічний транспорт при повороті ліворуч (у країнах, де автомобілі рухаються праворуч) та пішоходів і велосипедистів при повороті праворуч. Асистент паркування, включаючи камеру та асистент руху заднім ходом, також входить до списку стандартного обладнання.
