Hyundai IONIQ 5 N буде представлений на Фестивалі швидкості в Гудвуді з ексклюзивним стендом N.
Світова прем’єра
Hyundai Motor Company тестує можливості IONIQ 5 N — першої високопродуктивної повністю електричної моделі бренду N — на складній гоночній трасі Нюрбургринг у Німеччині в рамках підготовки до його світової прем’єри в липні.
IONIQ 5 N являє собою поєднання електрифікованої глобальної модульної платформи Hyundai Motor (E-GMP) та технологій N, розроблених для автоспорту.
Випробування на міцність: Нюрбургринг
IONIQ 5 N пройшов суворі випробування на легендарній гоночній трасі Нюрбургринг у Німеччині. Траса відома як одна з найскладніших і найвимогливіших у світі з петлею завдовжки 20,8 км, 73 поворотами та екстремальними перепадами висот.
IONIQ 5 N пройшов свій перший 10 000-кілометровий тест на міцність на ділянці Nordschleife (Північна петля), довівши свою витривалість і гоночний потенціал. І це ще не все. Наразі він проходить ще одне випробування завдовжки 10 000 км, щоб ще більше розширити свої можливості.
IONIQ 5 N стикається з унікальними технічними викликами як електромобіль, особливо коли справа доходить до управління теплом. На відміну від автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ), електромобілі складніше охолоджувати і вони потребують вдосконаленого програмного забезпечення. Саме тому Hyundai розробила нові рішення для управління тепловим режимом, такі як N Battery Preconditioning та N Race.
N Battery Preconditioning оптимізує температуру елементів батареї для максимальної енергоефективності. Вона має два режими: режим «Драг» для негайного використання максимальної потужності та режим «Трек» для зниження температури батареї та збільшення кількості кіл.
Найкраще з обох світів
IONIQ 5 N може похвалитися потужною системою рекуперативного гальмування, яка забезпечує до 0,6 G гальмівної сили. Він також оснащений більшими дисками діаметром 400 мм із легкого матеріалу та оптимізованим повітряним потоком для охолодження.
IONIQ 5 N також забезпечує емоційне задоволення від водіння, якого бракує багатьом електромобілям. Це досягається завдяки використанню технологій N Active Sound + та N e-Shift, які імітують звук і відчуття автомобіля з ДВЗ.
N Active Sound + складається із системи з 10 динаміків, яка забезпечує три різні звукові теми: Ignition, Evolution та Supersonic. Ignition імітує турбодвигун 2.0 автомобілів ICE N, Evolution — електронний звук, натхненний концептом N 2025 Vision Gran Turismo Concept та RN22e, а Supersonic імітує винищувач.
N e-Shift імітує восьмиступінчасту коробку передач із подвійним зчепленням (DCT) автомобілів ICE N, контролюючи вихідний крутний момент двигуна та створюючи відчуття поштовху між перемиканнями. Це дозволяє водіям легко використовувати техніки водіння, відточені на автомобілях із ДВЗ.
Грандіозний дебют: фестиваль швидкості в Гудвуді
Усвідомлюючи важливість залучення громадськості, підрозділ Hyundai N вирішив дебютувати IONIQ 5 N на поважному Фестивалі швидкості в Гудвуді. Ця знакова подія стала першою в історії участю Hyundai N у цій культовій події, що ще раз підкреслює прихильність бренду до високопродуктивних автомобілів.
13 липня на Фестивалі швидкості в Гудвуді відбудеться світова прем’єра IONIQ 5 N на спеціальному стенді Hyundai N. Компанія запланувала низку заходів, щоби привернути увагу публіки та викликати ентузіазм до останнього поповнення сімейства N. Окрім IONIQ 5 N, у захопливому підйомі на пагорб візьмуть участь кілька автомобілів сімейства N, включаючи N Vision 74, що працює на водні.
Прагнення Hyundai розширити межі електромобілів демонструє рішення привезти IONIQ 5 N на Нюрбургринг для всебічних випробувань. Цей інтенсивний процес розробки гарантує, що IONIQ 5 N стане грізним суперником у сегменті електромобілів, забезпечуючи захопливі характеристики та встановлюючи нові стандарти для електричних спортивних автомобілів.
