Dacia нещодавно представила третє покоління свого культового бестселера Duster, відкривши нову главу в сазі про цей сімейний позашляховик.
Новий Duster відрізняється більш жорстким та напористим дизайном, платформою CMF-B, яка покращує відчуття від керування автомобілем, та версією 4х4, яка підіймає позашляхові можливості на нову висоту.
Еволюція дизайну: більш міцний та екологічний
Дизайн абсолютно нового Duster був переосмислений, зберігаючи солідний, міцний характер позашляховика, який приніс успіх попереднім поколінням, але з сучасним поворотом.
Дизайн відрізняється простими формами та об’ємами, зібраними в чітке ціле, що створює сучасний, добре збудований стиль з навмисно підтягнутими, впевненими в собі лініями.
Підвищення продуктивності: платформа CMF-B
Побудований на платформі CMF-B, абсолютно новий Duster пропонує більше простору для пасажирів і багажу при незначній загальній довжині. Ця платформа також зменшує вібрацію та шум від дороги, підвищуючи комфорт водія.
Він вміщує силові агрегати, що використовують м’яко-гібридні та повністю гібридні технології, які відкривають шлях Duster до електрифікації.
Eco-Smart: вдосконалені гібридні силові агрегати
Родзинкою нового Duster є гібридна силова установка Hybrid 140, яка є свідченням прихильності Dacia до екологічно чистих інновацій. Ця передова система поєднує 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з двома електродвигунами та акумуляторною батареєю ємністю 1,2 кВт·год. Така система дозволяє Duster їздити на короткі відстані лише на електротязі.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Бензиновий двигун силової установки Hybrid 140 розвиває 93 к.с., а головний електродвигун додає ще 48 к.с. Така комбінація не тільки забезпечує плавність і чуйність водіння, але й сприяє значному скороченню споживання пального. Фактично, гібридна установка забезпечує на 20% менше споживання пального порівняно зі стандартним двигуном.
Прохідність на бездоріжжі
Повнопривідна трансмісія 4х4 Terrain Control нового Duster має п’ять режимів руху, оптимізуючи характеристики на різних типах місцевості. Новий Duster має кліренс 217 мм, оптимізовані кути з’їзду та розвороту, що дає змогу йому з легкістю долати бездоріжжя.
Більше технологій та розумних функцій
Кокпіт абсолютно нового Duster став більш цифровим та підключеним, з новою інформаційно-розважальною системою, 7-дюймовим цифровим кластером, що налаштовується та 10,1-дюймовий центральним сенсорним екраном.
Він також включає нові системи допомоги водієві, що відповідають останнім європейським вимогам безпеки, та оптимізований комфорт завдяки більш просторому салону.
Новий Duster — це свідчення цінностей Dacia, таких як надійність, дух пригод, стильність та екологічний дизайн. Привабливіший, ніж будь-коли, новий Duster продовжить історію успіху своїх попередників, пропонуючи доступний, багатоцільовий і надійний автомобіль.
