Lamborghini електрифікував свій бестселер Urus, представивши нову модель Urus SE, яка може похвалитися підвищеною потужністю та швидкістю.
На відміну від типових гібридних електромобілів, які часто використовують менш потужні двигуни, Urus SE зберігає потужний 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом та електродвигун.
Інтегрований з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач електродвигун розвиває 189 к.с. і 482 Нм крутного моменту, в той час, як бензиновий двигун видає разючі 612 к.с. і 799 Нм.
У порівнянні зі своїм попередником, Urus S, новий варіант SE скоротив на 0,1 секунди час розгону від 0 до 100 км/год, досягнувши цього показника за 3,4 секунди. У той час як версія Performante залишається найшвидшою в лінійці Urus — 3,3 секунди, Urus SE розганяється до 200 км/год всього за 11,4 секунди, що на 1,1 секунди випереджає бензинову версію і на 0,1 секунди швидше, ніж Performante. Його максимальна швидкість досягає 312 км/год, випереджаючи обидві версії з V8.
Оснащений літій-іонною батареєю ємністю 25,7 кВт-год, розташованою під підлогою, Urus SE може похвалитися більш ніж 60 км чистого ходу на електротязі, розвиваючи швидкість до 130 км/год в режимі EV, перш ніж двигун V8 плавно переходить на повну потужність. Lamborghini підкреслює 80-відсоткове скорочення викидів у порівнянні з моделлю з ДВЗ з гібридною конфігурацією.
Окрім електрифікованої силової установки, Urus SE отримав естетичні оновлення, включаючи оновлені матричні світлодіодні фари з характерним підписом денних ходових вогнів, натхненним бичачим хвостом. Передня частина має непомітні зміни, натхненні суперкаром Revuelto, тоді як задня частина черпає натхнення від Gallardo.
Покупці можуть вибирати з безлічі варіантів кастомізації, включаючи нові 23-дюймові колісні диски, понад 100 варіантів кольорів кузова і 47 тем інтер’єру. Для тих, хто шукає індивідуальну конфігурацію, Lamborghini пропонує програму Ad Personam для одиничних замовлень.
Салон був оновлений, щоб підкреслити фірмову дизайнерську ДНК Lamborghini “відчуй себе пілотом”, з новими рішеннями в передній частині приладової панелі й підкресленням відчуття легкості, яке вже було представлено на Revuelto.
Urus SE оснащений парою 12,3-дюймових екранів і пропонує чотири нові режими водіння на вибір: EV Drive, Hybrid, Performance та Recharge, поряд з чинними режимами водіння.
Оскільки Lamborghini підтверджує, що друге покоління Urus буде повністю електричним після його випуску у 2029 році, Urus SE пропонує ентузіастам шанс випробувати й екзотичний позашляховик з бензиновим двигуном від легендарної італійської марки до переходу на електромобілізацію.
