Škoda представила нову топову версію компактного електричного SUV — Elroq RS, який став черговим доповненням до спортивної лінійки RS і позиціюється як молодший «брат» Enyaq.
Він оснащений повним приводом з двома електромоторами, сумарна потужність яких становить 250 кВт (340 к.с.). Завдяки цьому Elroq RS розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди.
При цьому динамічні характеристики не заважають Elroq RS залишатися доволі економним — за циклом WLTP запас ходу сягає до 550 км. Акумулятор ємністю 84 кВт·год підтримує швидку зарядку: від 10 до 80% його можна поповнити всього за 26 хвилин на станції постійного струму. Для домашнього заряджання змінним струмом (11 кВт) повна зарядка займе близько 8 годин.
Ходова частина й керованість
У порівнянні з базовими версіями Elroq, варіант RS отримав адаптивну підвіску DCC, яка дозволяє обирати різні режими — від комфорту до максимальної жорсткості для активного водіння. Посилена гальмівна система має двопоршневі супорти, стійкі до перегріву.
Дизайн з акцентом на характер
Elroq RS вирізняється серед інших не лише технічно, а й візуально. Бампери мають виразні рельєфні лінії та світловідбивну смугу, що тягнеться вздовж усього заднього бампера. Аеродинамічні колеса (опційно до 21 дюйма) приховують за собою червоні гальмівні супорти.
Класичні для моделей RS чорні декоративні елементи з’являються на рейлінгах, дзеркалах, оздобленні вікон, а також у вигляді чорного логотипа Škoda на капоті та багажнику. Особливо ефектно виглядає фірмовий відтінок Mamba Green.
Салон: спорт, комфорт і технології
Всередині Elroq RS поєднує спортивний настрій і комфортну ергономіку. Сидіння з інтегрованими підголівниками обшиті мікрофіброю Suedia та забезпечують бокову підтримку. У деяких комплектаціях вони мають функції підігріву та масажу.
Інтер’єр оформлений у переважно чорних тонах із контрастною лаймово-зеленою прострочкою, декором під карбон і спортивним кермом з трьома спицями.
Практичність — без компромісів
Попри спортивний образ, Elroq RS залишається сімейним автомобілем із хорошою місткістю. Об’єм багажника — 470 літрів, а зі складеними сидіннями заднього ряду — до 1 580 літрів.
Серед зручностей: система безконтактного відкривання багажника (віртуальна педаль), а також QR-код у вантажному відсіку, що веде на відеоінструкцію з оглядом основних функцій авто.
Інтерфейси нового покоління
На місці водія — повний набір сучасної електроніки: 5-дюймова цифрова панель приладів, 13-дюймовий центральний дисплей мультимедіа та проєкційний дисплей з функцією доповненої реальності, що виводить ключову інформацію прямо на лобове скло.
Elroq RS — приклад того, як електромобіль може поєднувати спортивні характеристики, щоденну практичність та технологічну насиченість, не втрачаючи притаманного Škoda прагматизму.
