Компанія Toyota здійснила світовий дебют абсолютно нового, шостого покоління свого культового позашляховика RAV4. Модель обіцяє перевернути уявлення про ефективність, цифрові технології та безпеку, закладаючи основи нової ери для піонера сегменту SUV.
Новий дизайн: міцний та витончений
Новий RAV4 демонструє міцний та оновлений зовнішній вигляд, що підкреслює його справжній позашляховий дух. Виразний логотип моделі, потужна передня частина та динамічний силует акцентують на позашляхових можливостях, зберігаючи при цьому схожі габарити з попередником.
Інтер’єр повністю перероблений, створюючи простір для впевненого та інтуїтивного водіння, а також відчуття простору та вишуканого комфорту для всіх пасажирів.
Новий дизайн інтер’єру та екстер’єру, за словами виробника, покликаний забезпечити гармонійне поєднання міської витонченості та позашляхової досконалості.
Революційна платформа Arene та інтелектуальні системи безпеки
Однією з ключових інновацій нового RAV4 є інтеграція програмної платформи Toyota Arene. Це перший крок до створення автомобілів, повністю визначених програмним забезпеченням, що дозволяє розробляти та впроваджувати передові функції безпеки та розваг у цифровому середовищі.
Завдяки Arene, Toyota представляє новітні системи безпеки T-Mate, що дебютують саме в RAV4. Це включає нове покоління Toyota Safety Sense, яке працює швидше і надає більш комплексний набір інструментів допомоги водію та безпеки.
Серед нових функцій — система попередження про перехресний рух спереду (Front Cross Traffic Alert), яка захищає автомобіль від пересічного трафіку на жвавих перехрестях. Оновлена система моніторингу сліпих зон (BSM) тепер включає індикатор наближення заднього автомобіля (Rear Vehicle Approach Indicator), що зменшує стрес під час руху на автомагістралях.
Допомога при зміні смуги руху (Lane Change Assist) тепер дозволяє безпечно та зручно змінювати смуги на шосе, автоматично керуючи автомобілем після активації сигналу повороту. Система попередження зіткнень (Pre-Collision System) була вдосконалена, розширивши виявлення лобових зіткнень та покращивши розпізнавання перешкод, велосипедів та мотоциклів. Крім того, нова функція Advanced Park дозволяє керувати паркуванням зі смартфона, перебуваючи поза автомобілем, а покращений монітор панорамного огляду тепер надає тривимірне зображення.
Електрифікація: гібридний та плагін-гібридний варіанти
Новий RAV4 буде доступний в Європі виключно як плагін-гібрид або повний гібрид.
Абсолютно новий плагін-гібридний RAV4 поєднує в собі переваги електромобіля та зручність гібрида. Як плагін-гібрид, він забезпечує до 100 км електричного запасу ходу (WLTP комбінований) — цього достатньо для задоволення щоденних потреб більшості європейських клієнтів.
Нове покоління плагін-гібридної системи оснащене батареєю на 30% більшої ємності (22,7 кВт-год), що забезпечує більшу потужність, прискорення та ефективність. Завдяки цьому, а також новій 11 кВт зарядці змінним струмом, час зарядки вдома або на стандартних публічних зарядних станціях скоротився вдвічі, до трьох годин. Унікальною для D-сегменту SUV є можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю 50 кВт, яка дозволяє зарядити батарею від 10% до 80% всього за 30 хвилин.
Новий акумуляторний блок у поєднанні з покращеним переднім електродвигуном (тепер 150 кВт, збільшення на 16 кВт) забезпечує потужне прискорення. Повнопривідна версія (AWD-i) має сумарну потужність 304 к.с. (DIN), що дозволяє прискорюватися від 0 до 100 км/год за 5,8 секунди.
Вперше для плагін-гібридного RAV4 представлена передньопривідна (FWD) конфігурація, що робить розширену електрифікацію ще більш доступною. Ця версія має потужність 268 к.с. (DIN).
У повногібридній версії новий RAV4 також використовує новітні технології Toyota. Завдяки вдосконаленню трансмісії, блоку управління потужністю, батареї та інших компонентів, збільшилася потужність електродвигуна, що забезпечує плавне прискорення та чутливий старт з безпосереднім відгуком на керування. Версія AWD-i тепер має сумарну потужність системи 191 к.с. (DIN), а версія FWD — 183 к.с. (DIN).
Toyota RAV4 GR SPORT: спортивний характер
Для любителів динамічного водіння та спортивного стилю, Toyota пропонує RAV4 у специфікації GR SPORT. Розширений на 20 мм кліренс, високоефективні амортизатори, посилена задня підвіска та спеціальні налаштування підвіски та кермового управління забезпечують більш стабільне та захоплююче керування.
Легкосплавні 20-дюймові чорні диски з ексклюзивним дизайном GR SPORT також сприяють оптимізації повітряного потоку.
Стильний чорний інтер’єр, дискретні логотипи GR та емоційні червоні акценти, включно з кермом та сидіннями зі штучної шкіри та замші, ексклюзивними для версії GR SPORT, створюють атмосферу, яка заохочує зосередитись на дорозі.
Цифровий досвід нового покоління
Новий RAV4 представляє останню мультимедійну систему, яка є швидшою та компактнішою, як частина абсолютно нової цифрової екосистеми, що працює на платформі Arene. 12,9-дюймовий головний екран, розроблений з урахуванням потреб європейських клієнтів, надає водіям всю необхідну інформацію в одному вікні. Інтуїтивно зрозумілий, зручний дизайн зі швидкими ярликами, меню швидких налаштувань та функціями конфіденційності даних робить персоналізацію та навігацію у цифровому середовищі автомобіля простішою, ніж будь-коли.
Цифровий кокпіт доповнюється чутливим та точним голосовим помічником, який може керувати навігацією, медіа, температурою в салоні та функціями автомобіля. Він отримуватиме регулярні бездротові оновлення програмного забезпечення «по повітрю», щоб забезпечити безперервне вдосконалення функцій.
Новий RAV4 пропонує орієнтований на користувача досвід, що виходить за межі салону, через додаток MyToyota. Він дозволяє користувачам персоналізувати послуги через варіанти підписки, що включають швидші віддалені послуги, новий Smart Digital Key+, покращений голосовий агент, відеореєстратор та потокову передачу музики.
З шостим поколінням RAV4 Toyota не тільки представляє на ринку найсучасніший плагін-гібрид, але й високорозвинену екосистему PHEV, яка включає страхування PHEV та рішення для зарядки Toyota, що обіцяє зробити процес володіння автомобілем максимально зручним та приємним.
