Компанія IVECO, офіційний партнер Чемпіонату Європи з перегонів на вантажівках FIA Goodyear (ETRC), цьогоріч робить значний крок до декарбонізації автоспорту.
У 2025 році на трасах чемпіонату дебютує перший у світі повністю електричний пейс-трак — IVECO S-eWay «ePaceTruck», що підкреслює прагнення Європейської асоціації перегонів вантажівок (ETRA) досягти вуглецевої нейтральності до 2038 року.
Електричний Дебют: IVECO S-eWay — Новий Пейс-Трак ETRC
Вперше в історії ETRC стартову решітку вестиме акумуляторна електрична вантажівка. IVECO S-eWay Pace Truck візьме на себе роль офіційного пейс-трака чемпіонату 2025 року, починаючи з відкриття сезону в Мізано, Італія, 17–18 травня. Ця нова електрична модель приєднається до вже відомого пейс-трака IVECO S-Way LNG, який використовувався протягом останніх двох сезонів.
Новий електричний пейс-трак вражає своїми технічними характеристиками:
- Запас ходу: До 500 кілометрів, що дозволяє автомобілю діставатися до кожного місця проведення перегонів без проміжних підзарядок.
- Акумуляторна система: Дев’ять акумуляторних блоків по 82 кВт·год кожен, загальною ємністю 738 кВт·год.
- Швидка зарядка: Можливість заряджання до 80% за 90 хвилин завдяки потужності до 350 кВт.
- Силова установка: Електрична вісь 4×2 з двома двигунами, розроблена FPT Industrial (дочірньою компанією IVECO), забезпечує безперервну потужність 480 кВт та крутний момент 1800 Н·м.
Дизайн IVECO S-eWay також розроблений з урахуванням максимального візуального ефекту та відповідності технічним регламентам ETRA, включаючи яскраве забарвлення, дві світлові панелі, світлодіодну фару та численні світлодіодні маячки.
Комплексний підхід IVECO: електрика та Біо-ЗПГ
Поряд з дебютом повністю електричного ePaceTruck, IVECO продовжує демонструвати своє лідерство у використанні відновлюваних видів палива завдяки пейс-траку IVECO S-Way LNG. Цей вантажівка, що працює на біо-ЗПГ, дозволяє скоротити викиди CO₂ до 95% порівняно з традиційними дизельними вантажівками. Такий подвійний підхід — поєднання електричної мобільності та біо-ЗПГ на гоночній трасі — підкреслює стратегію IVECO щодо створення масштабованих рішень для скорочення викидів у різних транспортних сферах.
Підтримка «Die Bullen von IVECO» та Нові Зірки Сезону
IVECO продовжує технічно спонсорувати альянс «Die Bullen von IVECO», до складу якого входять Team Schwabentruck та Team Hahn Racing. Команди змагаються на оптимізованих гоночних вантажівках IVECO S-Way-R, які відображають надійність та інновації серійних автомобілів IVECO.
Шестиразовий чемпіон Європи Йохен Ган очолює Hahn Racing разом зі своїм сином Лукасом Ганом. «Ми використали зиму, щоб досконало налаштувати як двигун, так і шасі. Після наших перших випробувань у Мості з новою вантажівкою я впевнений, що цей сезон запропонує вболівальникам ще більше захоплення», — прокоментував Йохен Ган.
Команда Schwabentruck продовжує виступи з Штеффі Халм, яка керуватиме своєю фірмовою червоною IVECO S-Way-R. «Очікую, що мої конкуренти бачитимуть лише червоний колір щоразу, коли я їх обганятиму», — жартує Штеффі Халм. «Я в захваті та дуже мотивована на майбутній сезон».
Новинкою 2025 року стане дебют переможця ралі «Дакар» Мартіна Маціка у вантажних перегонах. Він виступить на перегонах у Мості, Чехія, також за кермом IVECO S-Way-R.
Усі гоночні вантажівки IVECO, що братимуть участь у сезоні ETRC 2025, використовуватимуть останнє покоління HVO (гідрогенізованої рослинної олії) — синтетичного, відновлюваного палива, яке дозволяє значно скоротити викиди, зберігаючи при цьому високі стандарти продуктивності, очікувані в автоспорті найвищого рівня.
