Компанія MAN Truck & Bus презентувала оновлену версію свого електричного автобуса Lion’s City 10 E на саміті UITP Summit 2025 у Гамбурзі. Головною особливістю моделі 2025 року стала інтеграція нової генерації акумуляторних батарей власного виробництва MAN.
Інноваційні технології та ефективність
На виставковому стенді в Залі A4 MAN представив автобус Lion’s City 10 E довжиною 10,5 метра, оснащений двома дверима та сучасними системами допомоги водієві. Особливу увагу привертає нова акумуляторна батарея MAN BatteryPack, яка використовує літій-іонну технологію (NMC). Ця розробка дозволяє транспортному засобу працювати з чотирма акумуляторними блоками загальною встановленою ємністю 356 кВт-год.
Нова генерація батарей є більш ефективною, легшою та має вищу щільність енергії, а також покращену глибину розряду. Це дозволяє міському автобусу використовувати менше акумуляторних блоків, зберігаючи або навіть збільшуючи запас ходу, що, в свою чергу, звільняє місце для більшої кількості пасажирів.
Автобус може вмістити 27 сидячих та 54 стоячих місця, що порівнянно з багатьма 12-метровими моделями, при цьому займаючи менше місця на дорозі та маючи підвищену маневреність.
Крім ефективності, MAN BatteryPack також вирізняється безпекою та сталістю. Загалом до 96 відсотків батарей, які можуть подолати до 1 мільйона кілометрів протягом терміну служби до 14 років, підлягають переробці. Серійне виробництво акумуляторної системи, яка буде встановлюватися на всі майбутні електричні автобуси та вантажівки MAN, розпочалося у квітні на заводі MAN у Нюрнберзі.
Стратегія розвитку електричного транспорту
Гамбург має особливе значення для компанії MAN, адже саме тут наприкінці 2019 року розпочалася історія успіху їхніх електричних автобусів з першої передачі двох MAN Lion’s City E. «Сьогодні понад 2500 наших електричних автобусів експлуатуються по всій Європі. Тому ми особливо раді, що Lion’s City E з новим MAN BatteryPack дебютує саме тут», — прокоментував Хайнц Кісс, керівник відділу маркетингу автобусів MAN Truck & Bus.
З останнім оновленням електричного автобуса MAN продовжує свій курс на сталі рішення в громадському транспорті, які сьогодні більш затребувані, ніж будь-коли. Компанія дотримується чіткої стратегії нульових викидів, що відповідає Паризькій кліматичній угоді, яка закликає до обмеження глобального потепління значно нижче двох градусів. «Ми переконані, що майбутнє належить електричному приводу», — підкреслив Роберт Кацер.
Саміт UITP є однією з найбільших світових подій, присвячених сталому міському транспорту, об’єднуючи транспортних провайдерів, органи влади, операторів та експонентів. Захід фокусується на інноваціях та продуктах для громадського транспорту майбутнього.
