Напередодні 93-ї гонки «24 години Ле-Мана», яка проходила з 11 по 15 червня, команда TOYOTA GAZOO Racing представила свій новий концепт-кар – GR LH2 Racing Concept.
Цей тестовий автомобіль, що працює на рідкому водні, є частиною стратегії Toyota з розвитку водневих технологій у автоспорті. Презентація відбулася на автодромі Сарте, де автомобіль виставлено в H2 Village, організованому Автомобільним клубом Західної Франції.
Водень як паливо для автоспорту
Toyota активно досліджує застосування водню як палива в автоспорті, розглядаючи його як ключовий елемент на шляху до досягнення вуглецевої нейтральності. Компанія прагне використовувати змагальне середовище автоспорту для вдосконалення технологій, що в кінцевому підсумку мають бути застосовані в серійних автомобілях.
З 2021 року Toyota бере участь у японській серії Super Taikyu, де команда Rookie Racing використовує Corolla з водневим двигуном. Спочатку автомобіль працював на газоподібному водні, а з 2023 року був переведений на рідке водневе паливо. Крім того, у 2022 році потенціал водневих двигунів у ралі був продемонстрований на ралі Іпр, етапі Чемпіонату світу з ралі FIA, де успішні показові заїзди здійснив GR Yaris H2.
Від концепту до випробувань на треку
Минулого року, під час «24 годин Ле-Мана», воднева Corolla здійснила демонстраційний заїзд по трасі Сарте. Тоді ж був представлений концепт-кар GR H2 Racing Concept, який натякав на потенційну майбутню водневу категорію в Ле-Мані. З того часу розробка технології активізувалася, результатом чого стало представлення GR LH2 Racing Concept.
Цей новий концепт-кар базується на гіперкарі GR010 HYBRID, який наразі бере участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIA. Майбутні трекові випробування GR LH2 Racing Concept покликані сприяти подальшому розвитку водневих технологій та інфраструктури Toyota. Крім того, це має допомогти у розширенні партнерських зв’язків та можливостей застосування водню через виклики автоспорту.
Святкування 40-річчя участі в Ле-Мані
Представлення GR LH2 Racing Concept завершує низку заходів, присвячених 40-річчю першої участі Toyota в гонці «24 години Ле-Мана». Ця подія включала представлення унікальних комбінацій лівреїв на автомобілях команди. Автомобіль №7 GR010 HYBRID під керуванням Майка Конуея, Камуї Кобаясі та Ніка де Вріса демонструє червоно-білий ліврей, натхненний культовим TS020, що брав участь у гонці 1998 року.
У свою чергу, автомобіль №8 GR010 HYBRID — з екіпажем Себастьєна Буемі, Брендона Хартлі та Рьо Хіракави — представляє поточну рішучість команди до перемоги. Його матовий чорний ліврей виконаний навколо логотипу GR, що відображає командний дух «Ненависть до поразки» та концепцію «Прототип» — постійне вдосконалення автомобілів, народжених у автоспорті.
