Toyota представила абсолютно новий Hilux: до лінійки вперше входять повністю електрична версія на батареї та варіант на водневих паливних елементах.
Обидві модифікації — з нульовими викидами, що відповідає багатовекторній стратегії Toyota.
Підхід Multipath передбачає, що потреби різних ринків і споживачів не можуть бути однаковими. Саме тому новий Hilux пропонує широку лінійку силових установок: від Hybrid 48V до дизельних і бензинових ДВЗ, доступних у розширеній європейській гаммі. Таким чином, модель отримає найбільший вибір силових агрегатів серед усіх Toyota, зберігаючи властивості QDR — якість, довговічність та надійність.
Дизайн «Tough and Agile» та нові технології кермування
Зовнішність Hilux стала більш рішучою та динамічною. Передня частина отримала нові пропорції й витончений виконаний у класичному стилі бар із написом TOYOTA. У електричній BEV-версії решітку замінено на аеродинамічну панель, а колеса — спеціальні легкосплавні.
Практичність також підсилено: з’явився новий ступінь на задньому борту для легшого доступу, а бокові підніжки переробили для зручності. Нове покоління матиме лише один тип кузова — Double Cab, який традиційно має найбільший попит.
Інтер’єр також оновлено в стилістиці нового Toyota Land Cruiser. Центральна консоль отримала горизонтальне компонування, цифрову панель приладів і мультимедійний дисплей до 12,3 дюйма. Усі елементи керування AWD та офроуд-режимами тепер згруповані в одному блоці, а в BEV-версії з’явився електронний перемикач передач shift-by-wire.
Покращена електроніка включає бездротову зарядку, нові USB-порти та розширені можливості підключення через застосунок MyToyota, де власники та фліт-менеджери можуть відстежувати дані автомобіля.
Вперше Hilux отримує електропідсилювач керма (EPS), який полегшує маневрування та зменшує віддачу на нерівностях.
Комплекс безпеки Toyota T-Mate доповнено новими та вдосконаленими функціями — серед них Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist та Emergency Driving Stop System. Деякі оновлення завантажуватимуться «по повітрю».
Електричний Hilux BEV: нульові викиди без компромісів
Повністю електричний Hilux — технологічний прорив. Він зберігає рамну конструкцію та всю офроуд-спроможність, включно з водозануренням на рівні дизельної версії. Батарею спеціально захищено від механічних пошкоджень і проникнення води.
Повний привід забезпечують два електроосі: передня видає 205 Н·м, задня — 268,6 Н·м. Батарея має ємність 59,2 кВт·год. Орієнтовні показники (до офіційної сертифікації):
- вантажопідйомність близько 715 кг
- буксирування — до 1600 кг
- запас ходу WLTP — приблизно 240 км
Для бездоріжжя впроваджено Multi-Terrain Select — аналог режиму L4 у класичному Hilux.
Hilux Hybrid 48V: універсальність і витривалість
Гібридна 48-вольтова система дебютувала у 2025 році, а в новому поколінні стане основною для Європи. Виробництво стартує навесні 2026 року.
Комплекс складається з літій-іонної батареї під заднім рядом сидінь, електромотора-генератора та DC-DC перетворювача. Гібрид допомагає 2,8-літровому дизелю працювати тихіше, плавніше та ефективніше, особливо при старті та прискоренні.
Зберігається ключова функціональність:
- вантажопідйомність — до 1 тонни
- буксирування — до 3 500 кг
Система Multi-Terrain Select та камери кругового огляду допомагають контролювати пікап у складних умовах і при маневруванні.
ДВЗ для Східної Європи: актуальні мотори там, де вони потрібні
У країнах Східної Європи Toyota збереже моделі з ДВЗ. 2,8-літровий дизель стане основним, витіснивши 2,4-літровий варіант, а бензиновий 2.7 залишиться у лінійці. Це відповідає місцевим умовам та попиту, де електрифікація ще не домінує.
Hilux на водневих паливних елементах: погляд у 2028 рік
Toyota підтвердила, що у 2028 році дебютує Hilux на водневих паливних елементах. Це стане черговим кроком у стратегії розвитку водневої інфраструктури та демонстрацією того, як паливні елементи можуть працювати у важких умовах та в комерційному транспорті.
Новий Hilux — це платформа рішень: електро-, гібридних, водневих і традиційних. Toyota створила пікап, який одночасно відповідає сучасним вимогам екологічності та глобальним запитам, не втрачаючи сутність Hilux — невбитого, перевіреного часом робочого інструмента.
