На Брюссельському автосалоні 2026 року компанія Kia представила модель EV2 — компактний електричний SUV, що відкриває нову сторінку в стратегії бренду.
Світова прем’єра відбулася під гаслом The Power of Firsts, яке символізує початок нового етапу доступної електромобільності.
EV2 замислювався як перший електромобіль для міста, але без відчуття компромісу. Попри компактні розміри, модель обіцяє просторий салон, емоційний дизайн і інтуїтивну взаємодію — саме те, чого часто бракує базовим електромобілям.
За словами президента та CEO Kia Хо Сонґ Сона, EV2 створений для людей, яким потрібен компактний автомобіль, що водночас залишається повноцінним і приємним у користуванні. Це не просто «молодша модель» у лінійці, а вхідна точка у світ електротранспорту Kia — як для нових клієнтів бренду, так і для тих, хто вперше замислюється про електромобіль.
Дизайн: впевнена компактність у стилі Opposites United
EV2 розроблений відповідно до фірмової дизайнерської філософії Opposites United, у якій поєднуються простота й технологічність.


Автомобіль має чітко виражену SUV-ідентичність завдяки вертикальній посадці, виразній плечовій лінії, масивним колісним аркам і вертикальним світловим елементам з актуальним підписом Star Map.


Попри міську спрямованість, EV2 виглядає зібрано й впевнено, без спроб здаватися «іграшковим». У профіль силует сприймається прямим і логічним, а ззаду відчуття ширини підсилюють ліхтарі, винесені до країв кузова.


Інтер’єр Picnic Box: затишок у ритмі мегаполіса
Салон EV2 — один із найбільш емоційних у своєму класі. Kia називає цю концепцію Picnic Box: компактний, але затишний простір, який дарує відчуття спокою серед міської метушні.


Центральним елементом інтер’єру став панорамний дисплей, що поєднує 12,3-дюймову цифрову панель приладів, 5-дюймовий блок керування кліматом і 12,3-дюймовий мультимедійний екран.


Горизонтальна архітектура салону візуально розширює простір, а текстильні матеріали додають тепла й тактильного комфорту. Атмосферне підсвічування простягається вздовж салону та синхронізується з покажчиками поворотів, підсилюючи відчуття інтуїтивної взаємодії з автомобілем.


Фізичні кнопки в салоні збережені й розташовані відповідно до частоти використання, що дозволяє зменшити відволікання водія під час руху.


Простір, який перевищує очікування
Попри компактні габарити, EV2 приємно дивує практичністю. Зсувні та відкидні задні сидіння дозволяють збільшити простір для ніг пасажирів до 958 міліметрів, об’єм багажника сягає 403 літрів, а наявність переднього багажника — frunk — залишається рідкістю для цього сегмента.
Навіть дрібні деталі працюють на емоцію: під час посадки автомобіль вітає написом «HELLO :)», а після завершення поїздки прощається повідомленням «HAVE A NICE DAY».


EV2 GT-Line: трохи більше характеру
Версія GT-Line додає образу автомобіля більше емоцій і стилю. Вона відрізняється іншими переднім і заднім бамперами, додатковими кузовними декоративними елементами, спеціальними колесами та більш активним візуальним настроєм.


Це варіант для тих, хто хоче, щоб автомобіль відображав не лише щоденні міські поїздки, а й спонтанні втечі за межі мегаполіса.


Міська динаміка й продуманий EV-досвід
EV2 орієнтований на щоденну експлуатацію в місті, але має сучасний технологічний запас. Модель пропонується з двома варіантами тягових батарей ємністю 42,2 та 61,0 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 317 або 448 кілометрів за циклом WLTP.


Швидке заряджання дозволяє поповнити акумулятор із 10 до 80 відсотків приблизно за 29–30 хвилин, а підтримка заряджання змінним струмом потужністю 11 або 22 кВт робить EV2 зручним у повсякденному використанні.
За керованість відповідає електропідсилювач керма C-MDPS з оптимізованим передатним числом, який забезпечує маневреність у тісних міських умовах. Задня підвіска з торсіонною балкою CTBA та гідровтулками знижує рівень вібрацій і підвищує комфорт на нерівному покритті.
Безпека та цифрові можливості
За рівнем систем активної безпеки EV2 не поступається старшим моделям бренду. Автомобіль оснащений комплексом асистентів, серед яких FCA 2.0, LKA другого покоління, Highway Driving Assist 2, система контролю рук на кермі Hands-on Detection та функція Remote Smart Parking Assist.


Цифрові можливості доповнюють персоналізовані інтерфейси та Kia AI Assistant, цифровий ключ Digital Key 2, бездротові OTA-оновлення, аудіосистема Harman/Kardon і USB-C порти потужністю до 100 Вт. Для власників тварин передбачено режим Pet Mode, а функції V2L і V2G дозволяють використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв.
GT-лінійка: електрика може бути драйвовою
Разом із EV2 Kia представила нові спортивні електромоделі EV3 GT, EV4 Hatchback GT та EV5 GT. Усі вони оснащені повним приводом із двома електромоторами потужністю до 215 кВт, спеціальними налаштуваннями шасі та електронно керованою підвіскою.


Для посилення емоцій застосовано віртуальне перемикання передач і активний звуковий супровід. Ці моделі продовжують філософію, закладену EV6 GT та EV9 GT, доводячи, що електромобіль може бути не лише ефективним, а й емоційним у керуванні.
Коли чекати на дорогах
Виробництво Kia EV2 стартує у першому кварталі 2026 року зі стандартної версії, після чого впродовж року з’являться варіанти Long Range та GT-Line. GT-моделі EV3, EV4 та EV5 планують поставити на конвеєр у другій половині 2026 року.










