MINI анонсувала обмежену серію 1965 Victory Edition — на честь перемоги легендарного Mini Cooper S під керуванням Тімо Мякінена та штурмана Пола Істера на Ралі Монте-Карло 1965 року. Нова версія доступна у трьох виконаннях: MINI Cooper S, MINI John Cooper Works та MINI John Cooper Works Electric.
Три варіанти силових агрегатів
MINI Cooper S отримав 2,0-літровий чотирициліндровий двигун TwinPower Turbo потужністю 204 к.с. (150 кВт) і максимальним крутним моментом 300 Нм. Розгін з місця до 100 км/год займає 6,6 секунди.
MINI John Cooper Works розвиває 231 к.с. (170 кВт) і 380 Нм крутного моменту, що дозволяє подолати той самий відрізок за 6,1 секунди.
Електрична версія John Cooper Works Electric видає 258 к.с. (190 кВт) і прискорюється до 100 км/год за 5,9 секунди.
Зовнішність і елементи оздоблення
Кузов усіх версій пофарбовано у відтінок Chili Red — данина кольорам моторспорту 1960-х років. Білу смугу-декор прокладено від капота через дах до задньої частини автомобіля.
На бокових панелях розміщено графіку з цифрою «52» — номером оригінального змагального автомобіля 1965 року. На стійці C нанесено стікер «1965».
Колісні диски розміром 18 дюймів виконано в дизайні JCW Lap Spoke 2-tone для бензинових версій або JCW Mastery Spoke black — для електричної. Дах доступний у двох варіантах: панорамний або Glazed.
Інтер’єр з акцентами на ралійну спадщину
У салоні на порогах розміщено напис «1965» на червоно-чорному тлі. На шостій спиці спортивного кермового колеса та на кришці центрального ящика також є відповідне маркування. Обробку виконано в антрацитово-червоній кольоровій гамі, характерній для лінійки JCW.
Брелок ключа прикрашено гоночним номером переможного Cooper S 1965 року. На внутрішній стороні дверей — текст з інформацією про ту ралійну гонку.
Продажі MINI 1965 Victory Edition розпочнуться з березня 2026 року на всіх ринках присутності бренду. Для покупців у Європі версія стане доступною з липня 2026 року.
