Нове покоління флагманського SUV від Audi поєднує просторий салон, сучасні світлові технології, вдосконалений повний привід quattro та економічні дизельні двигуни з м’якою гібридною системою.
Понад двадцять років Audi Q7 залишається одним із ключових гравців у сегменті великих преміальних кросоверів. Від моменту дебюту у 2005 році модель стала символом поєднання комфорту, місткого салону та характерної для бренду системи повного приводу quattro. Тепер німецький виробник представив третє покоління Q7, яке зберігає знайомі риси, але водночас отримало низку нових технологій та рішень.
Новинка орієнтована на широку аудиторію: від ділових людей, які багато часу проводять у поїздках, до великих сімей та любителів далеких подорожей.
Більше простору та гнучкості
Зовнішність нового Audi Q7 розвиває дизайнерську мову бренду, зберігаючи характерний силует великого SUV. Висока лінія кузова, масивна решітка Singleframe та чітко окреслені пропорції формують впізнаваний образ автомобіля.
Втім, головні зміни приховані всередині. Салон традиційно залишається однією з найсильніших сторін моделі. Уже в базовій версії Q7 пропонується з п’ятьма сидіннями, однак покупці можуть обрати шестимісну або семимісну конфігурацію.
Особливо цікавою виглядає шестимісна версія, де другий ряд представлений двома окремими кріслами. Таке рішення робить салон більш схожим на бізнес-клас авіалайнера та підвищує комфорт під час тривалих поїздок.
Практичність залишається на високому рівні. У п’ятимісній версії об’єм багажника сягає 806 літрів, а зі складеними сидіннями другого ряду збільшується до 2075 літрів. Навіть семимісна модифікація пропонує до 722 літрів багажного простору за другим рядом сидінь.
Серед цікавих нововведень — велика панорамна скляна стеля з функцією зміни прозорості, бездротова зарядка одразу для двох смартфонів за стандартом Qi2 та оновлена центральна консоль із покращеною організацією простору для зберігання речей.
Світло стає частиною систем безпеки
Одним із найбільш технологічних елементів нового Q7 стала система освітлення. Audi продовжує активно розвивати напрямок цифрової світлотехніки, перетворюючи її не лише на дизайнерський елемент, а й на важливий інструмент безпеки.
Опціональні цифрові матричні LED-фари використовують мікросвітлодіодні модулі, здатні проєктувати високоточні світлові сигнали безпосередньо на дорожнє покриття. Завдяки цьому водій отримує додаткову інформацію про роботу систем допомоги практично у своєму полі зору.
Задні ліхтарі на OLED-панелях третього покоління підтримують різні світлові сценарії та можуть змінювати цифрові світлові підписи. Загалом для автомобіля передбачено до восьми варіантів світлового оформлення.
Цікавою особливістю стали покажчики повороту нового покоління. Під час маневру вони проєктують на дорогу стилізований світловий сигнал, який дублює роботу основних покажчиків і робить автомобіль помітнішим для велосипедистів та інших учасників руху.
Окрім цього, новий Q7 отримав розширений комплекс електронних помічників. Система adaptive driving assistant plus допомагає підтримувати швидкість, дистанцію та положення в смузі руху. Також автомобіль може запам’ятовувати індивідуальні сценарії паркування та самостійно повторювати їх у майбутньому.
Дизельний V6 та нова гібридна система
На старті продажів Audi запропонує Q7 із двома варіантами трилітрового дизельного двигуна V6.
Потужніша версія розвиває 299 к.с. і 630 Нм крутного моменту, тоді як базовий варіант пропонує 245 к.с. та 500 Нм.
Обидві модифікації оснащуються новою системою MHEV plus — вдосконаленою м’якою гібридною технологією. До її складу входить генератор нового покоління, який може короткочасно додавати до 24 к.с. потужності. Також використовується електричний компресор, що покращує відгук двигуна на натискання педалі акселератора та допомагає усунути затримки під час розгону.
Усі версії комплектуються восьмиступеневою автоматичною коробкою передач tiptronic та системою постійного повного приводу quattro з новим міжосьовим диференціалом підвищеного тертя.
Стандартно автомобіль оснащується підвіскою зі сталевими пружинами, однак для тих, хто прагне вищого рівня комфорту або кращої керованості, доступна адаптивна пневматична підвіска з електронним керуванням амортизаторами.
Третє покоління Audi Q7 не намагається радикально змінити концепцію моделі. Натомість інженери зосередилися на розвитку тих якостей, які забезпечили автомобілю популярність протягом двох десятиліть: просторому салоні, високому рівні комфорту, сучасних технологіях та універсальності. У результаті новий Q7 залишається одним із найсерйозніших претендентів на роль сімейного або корпоративного автомобіля преміум-класу для далеких подорожей.
