Розширення модельного ряду Audi A6 e-tron відбулося шляхом додавання моделі з заднім приводом та доступним варіантом з повним приводом quattro.
Варіанти та запас ходу
Audi A6 e-tron, представлений у липні цього року, спочатку пропонувався у двох версіях: задньоприводний A6 e-tron performance з потужністю 270 кВт (280 кВт з функцією Launch Control) і спортивний S6 e-tron56 з повним приводом quattro та потужністю 370 кВт (405 кВт з Launch Control). Тепер доступні ще дві версії: задньоприводний A6 e-tron з меншою батареєю (83 кВт⋅год загальної ємності, 75,8 кВт⋅год корисної) і версія з повним приводом quattro та більшою батареєю (100 кВт⋅год загальної ємності, 94,9 кВт⋅год корисної).
Задньопривідний A6 e-tron (споживання енергії 16,6-13,6 кВт⋅год/100 км) розвиває потужність у 210 кВт (240 кВт з Launch Control) і розганяється до 100 км/год за 6 секунд. Оснащений 800-вольтовою технологією і швидкою зарядкою DC до 225 кВт, A6 e-tron можна зарядити до 260 км пробігу за 10 хвилин на Sportback або до 245 км на Avant. Запас ходу сягає до 627 км для A6 Sportback e-tron і до 598 км для A6 Avant e-tron.
Quattro для максимальних показників
Варіант з повним приводом quattro (споживання енергії 17,5-14,7 кВт⋅год/100 км) має потужність у 315 кВт (340 кВт з Launch Control) і розганяється до 100 км/год за 4,5 секунди. Завдяки максимальній потужності зарядки 270 кВт на станціях HPC, A6 e-tron quattro заряджається до 290 км пробігу за 10 хвилин на Sportback і до 280 км на Avant. Загальний запас ходу сягає 716 км для A6 Sportback e-tron quattro і 685 км для A6 Avant e-tron quattro.
