Новий Porsche 99X Electric: сміливий дизайн та передові технології для Формули Е

Новий Porsche 99X Electric: сміливий дизайн та передові технології для Формули Е

Компанія Porsche представила новий електричний болід для наступних сезонів Формули E — Porsche 99X Electric, який відповідає стандартам третього покоління GEN3 Evo та включає значні технічні покращення. 

Презентація відбулася онлайн 24 жовтня у відео за участі Бруно Корреї, пілота автомобіля безпеки Формули E.

Інноваційні розробки від Porsche

Під капотом нового Porsche 99X Electric встановлена модернізована система приводу передніх коліс, посилені шини та оновлене переднє крило. 

Це третє покоління моделі успадкувало технічні рішення з попередніх переможних болідів Porsche, що забезпечили командам чемпіонство. Продовження роботи над технологією підвищує ефективність, оптимізуючи роботу всіх компонентів.

Передовий дизайн GEN3 Evo

Ключові інновації GEN3 Evo охоплюють введення приводу на передні колеса під час стартів, кваліфікацій та режиму Attack Mode, що надає боліду тимчасовий повний привід. 

Новий передній привід дозволяє розганятися до 100 км/год за приблизно 2 секунди, а також сприяє підвищенню продуктивності електромобілів Porsche на дорозі. 

Оновлені шини Hankook iON Race для нових швидкостей, здатні працювати як на сухій, так і на мокрій трасі. 

Дизайн та кольори

Porsche 99X Electric отримав нові кольори — пурпуровий Purple Sky Metallic та зелений Shade Green Metallic, які також прикрашають електроспорткар Taycan Turbo GT. 

Замість звичних чорно-біло-червоних відтінків, нові кольори символізують технологічний прорив та прагнення Porsche до інновацій у сфері електрифікації.

Технічні характеристики Porsche 99X Electric (GEN3 Evo)

У стандартному режимі потужність автомобіля складає 300 кВт (408 к.с.), але в режимі Attack Mode та під час кваліфікаційних заїздів вона зростає до 350 кВт (476 к.с.). У звичайних умовах Porsche 99X Electric використовує задній привід, однак під час стартів і в режимі Attack Mode активується повний привід, що забезпечує максимальну ефективність розгону. Автомобіль здатен розганятися від 0 до 100 км/год всього за 2 секунди.

Енергоощадження підтримується потужною системою рекуперації до 600 кВт, яка дозволяє ефективно використовувати енергію гальмування. Шини Hankook iON Race з профілем, придатним як для сухих, так і для вологих трас, забезпечують чудове зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Літій-іонна батарея має ємність 38,5 кВт/год, що дозволяє Porsche 99X Electric витримувати інтенсивні гоночні навантаження на високих швидкостях.

Підготовка до нового сезону

Команди TAG Heuer Porsche Formula E Team та Andretti Formula E візьмуть участь у передсезонних тестуваннях у Валенсії з 4 по 7 листопада. Участь братимуть Паскаль Верляйн та Антоніо Фелікс да Кошта, а також пілотеси Габріела Жілкова і Марта Гарсія, які дебютують у складі заводської команди Porsche.

Porsche підтверджує свою відданість розвитку електричних технологій, використовуючи Формулу E як випробувальний майданчик для інновацій, що пізніше застосовуються у серійних автомобілях бренду.