Новий Mercedes-AMG GT був представлений лише минулого року, але вже встиг випустити кілька лімітованих трекових спецвипусків, а останній з них є GT2 Pro — найпотужніша версія.
Що ж змінилося у версії Pro?
Ну, для початку, потужність. Вона становить 750 к.с., що більше, ніж у GT2, але використовується той самий 4,0-літровий бі-турбо двигун V8, розроблений AMG, з обертовим моментом у 800 Нм. Стандартна потужність не змінилася, але додаткову потужність надає нова кнопка «Push2Pass» на кермі, яка тимчасово її збільшує.
Ця потужність передається через шестиступеневу гоночну коробку передач зі зміненими передавальними числами. Трансмісія встановлена на задній осі для кращого розподілу ваги й з’єднана з двигуном через карбоновий карданний вал.
Перевести цю потужність у гоночну швидкість допомагає алюмінієва підвіска з двома поперечними важелями спереду та ззаду, а також регульовані стабілізатори поперечної стійкості та чотиристоронні амортизатори.
Як і у GT2, в капоті є вентиляційні отвори для охолодження модернізованого двигуна, а також повітропроводи для гальм.
18-дюймові колісні диски з центральним блокуванням — це новий дизайн для Pro.
Новий інтер’єр та екстер’єр
Усередині все так само серйозно: сидіння з вуглецевого волокна і кабіна в стилі «ківш». Центральна консоль і панель приладів були перероблені з акцентом на водія.
Такі перемикачі, як вогнегасник, вимикач двигуна і паливний насос, з’явилися після видалення сенсорного екрана AMG GT.
GT2 Pro виглядає так само привабливо, як і GT2. Mercedes впевнений, що матовий сірий колір з холодними блакитними наклейками, нові накладки на задніх крилах і новомодні двоколірні сплави надають Pro естетично визначальну перевагу.
Комплексний набір функцій безпеки
GT2 Pro надзвичайно маневровий, що дозволяє відчути захоплення від перегонів як любителям, так і професіоналам.
Комплексний набір функцій безпеки — це те, що робить GT2 Pro ідеальним для менш досвідчених водіїв. Покупці моделі також можуть розраховувати на персоналізований гоночний костюм, рукавички, взуття, що є частиною партнерства Mercedes-AMG з Puma.
Як і слід було очікувати для супер-рідкісного гоночного автомобіля, GT2 Pro коштує дорого. Його вартість на 70 000 євро більше, ніж GT2 — 479 000 євро.
