У BMW поєднали світ автомобільної інженерії та музики — так з’явився BMW XM Label Soundmachine — гібридний кросовер з мобільною DJ-сценою з професійним звуком, світлом і LED-екранами.
Автомобіль, який створили не дизайнери, а учні
В основі проєкту лежить BMW XM Label — найпотужніша модель у сучасній лінійці BMW. Гібридна силова установка M HYBRID поєднує V8 із технологією електрифікації та розвиває 748 к.с. Саме цей автомобіль став платформою для незвичного експерименту, який реалізували учні заводу BMW у німецькому Дінгольфінгу.
Ідея полягала не просто у встановленні потужної акустики. Команда створила повністю функціональну мобільну сцену, здатну працювати автономно без зовнішнього живлення. Для цього дах автомобіля серйозно переробили, облаштувавши простір для DJ-обладнання та виступів.
Позаду пульта з’явився двосторонній LED-екран площею шість квадратних метрів, а в колісні арки інтегрували генератори диму. Доповнюють атмосферу підсвічування днища та професійне сценічне світло.
Сцена на колесах із професійним звуком
За акустику відповідає професійна система від dBTechnologies: активні колонки VIO C12 та сабвуфери VIO S118R. DJ-зону обладнали технікою Pioneer DJ — мікшером DJM V10 та програвачами CDJ 3000X.
Головна особливість проєкту — автономність. Завдяки гібридній системі автомобіль може близько години живити звук, освітлення та LED-екрани без підключення до електромережі. При цьому BMW XM Soundmachine залишився повноцінним транспортним засобом і навіть здатен пересуватися зі швидкістю до 15 км/год.
Попри видовищність, проєкт виявився ще й серйозним інженерним викликом. Над автомобілем працювала команда з п’яти учнів різних спеціальностей — від мехатроніки до електроніки та кузовного виробництва. Вони самостійно проєктували конструкцію, систему підсилення кузова та кріплення для обладнання.
1400 кілограмів надбудови і десятки безсонних ночей
За словами учасників проєкту, найскладнішим етапом стало створення несучої конструкції. Остаточний план формувався поступово, а пошук найбільш міцних точок кузова зайняв чимало часу.
Надбудова важить приблизно 1400 кг, а повна маса автомобіля сягнула 2800 кг. Для забезпечення жорсткості в кузов інтегрували спеціальні підсилювачі та металеві профілі. Усередині облаштували додаткову платформу та подвійне дно для монтажу обладнання.
У BMW зазначають, що проєкт став не лише шоу-каром, а й практичним навчальним майданчиком для молодих фахівців. Вони отримали досвід реальної командної роботи, проєктування та створення складної технічної конструкції.
Від фестивалю в Альпах до Ле-Мана
Світова прем’єра BMW XM Soundmachine відбулася на фестивалі Electric Mountain Festival у австрійському Зельдені. Проєкт також підтримав легендарний DJ Carl Cox, який є амбасадором бренду та власником BMW XM.
Протягом 2026 року незвичний автомобіль планують показати на кількох великих автоспортивних подіях Європи, серед яких перегони 24 Hours of Le Mans та 24 Hours of Nürburgring.
