Unimog для надзвичайних ситуацій: THW отримує нову партію всюдиходів для роботи в екстремальних умовах

Unimog для надзвичайних ситуацій: THW отримує нову партію всюдиходів для роботи в екстремальних умовах

Німецька Федеральна агенція технічної допомоги THW посилює свій парк техніки: у 2026 році служба отримає 66 нових Mercedes-Benz Unimog U 5025, створених для роботи у важкодоступній місцевості. 

Нові машини поєднують легендарну прохідність Unimog із сучасним оснащенням для цивільного захисту.

Техніка для роботи там, де дороги закінчуються

Нові автомобілі побудовані на базі Unimog U 5025 і виготовляються на заводі Mercedes-Benz у Верті-на-Рейні, тоді як спеціалізовані надбудови створює компанія F&B Nutzfahrzeug-Technik у Гагенбаху. Усі 66 машин будуть передані регіональним підрозділам THW протягом 2026 року.

Основне призначення техніки — робота під час стихійних лих та надзвичайних ситуацій. Після масштабних повеней у Німеччині влітку 2021 року стало очевидно, наскільки важливими є автомобілі, здатні пересуватися затопленими територіями та бездоріжжям.

Саме тому нові Unimog отримали ще потужніший двигун — чотирициліндровий OM 934, який розвиває 252 к.с. і 1000 Нм крутного моменту. Це на 21 к.с. більше, ніж у попередньої серійної версії.

Прохідність як головна перевага

Unimog U 5025 давно вважається одним із найпрохідніших серійних автомобілів у світі. Для THW ця характеристика є критично важливою, адже техніка має працювати там, де звичайні вантажівки безсилі.

Автомобіль здатний долати броди глибиною до 1200 мм, має кліренс 480 мм під диференціалом і значні ходи підвіски — до 500 мм артикуляції мостів. Портальні мости, гнучка рама та захищені карданні вали дозволяють рухатися лісами, затопленими територіями та кам’янистими ділянками.

Водночас машину адаптовано й для міських умов. Загальна висота не перевищує 3400 мм, що дозволяє використовувати її навіть у щільній міській забудові.

Кран, модулі та універсальна платформа

Однією з ключових особливостей нових Unimog стала універсальна вантажна платформа. Вона поєднує бортову конструкцію з інтегрованим краном HMF та системою для встановлення змінних контейнерів стандарту 10 футів.

Бокові борти можна демонтувати, перетворюючи автомобіль на відкриту платформу для перевезення різного обладнання — генераторів, насосів чи рятувальних модулів. Для стабільної роботи кран оснащено чотириточковою системою аутригерів.

Крім цього, техніка отримала проблискові маячки, радіозв’язок, камеру заднього огляду, захисні решітки для світлотехніки, гідравлічну систему та інше обладнання, необхідне для роботи рятувальних служб.

Ставка на цивільний захист

Для Daimler Truck цей контракт став продовженням співпраці з THW. Раніше служба вже замовляла понад 240 спеціалізованих автомобілів на базі Mercedes-Benz Atego.

Нові Unimog мають стати ще одним кроком до посилення системи цивільного захисту Німеччини. У сучасних умовах, коли кліматичні катастрофи та надзвичайні ситуації стають дедалі частішими, подібна техніка перетворюється на один із ключових інструментів швидкого реагування.