Mercedes-Benz 230 SL, відомий як Pagoda, — це справжня класика, яка об’єднує стиль, комфорт та інновації.
Його унікальний дах, схожий на азійський храм, і технічні рішення, які випереджали свій час, зробили цю модель іконою у світі автомобілебудування.
Джерела назви та унікальний стиль
Модель отримала своє прізвисько Pagoda завдяки формі жорсткого даху, злегка ввігнутого донизу, який нагадує східні храми. Назву вперше використали в Італії, а пізніше вона закріпилася у всьому світі. Дизайн даху, створений Полем Бракком, не лише додавав естетики, а й покращував стійкість конструкції.
Простота ліній і легкість форм зробили цей автомобіль втіленням елегантності. Сам Бракк називав дизайн моделі W 113 “ідеальним”, і цей погляд поділяють покоління шанувальників.
Інновації для безпеки та комфорту
Концепція ввігнутого даху була запропонована техніком Белою Барені, який зазначив, що така форма є більш стійкою до навантажень. Проте, через специфіку спортивних автомобілів, використання багажників на даху залишалося рідкістю.
Ще одне нововведення Барені — концепція кузова з контрольованими зонами деформації спереду і ззаду. Це рішення вперше було використано на моделях серії 111 у 1959 році й стало важливим етапом у розвитку автомобільної безпеки.
Roadster, що став легендою Mercedes-Benz 230 SL вперше представили на Женевському автосалоні у 1963 році. Ця модель замінила одразу двох попередників — 190 SL і 300 SL Roadster, — які вже мали статус культових.
Новий 230 SL виявився компромісом між жорстким спортивним автомобілем і комфортним купе. Це був зручний, але динамічний двомісний автомобіль із високим рівнем безпеки на дорозі.
Еволюція та тріумф у спорті
У 1967 році 230 SL поступився місцем моделі 250 SL із покращеним двигуном, а згодом її замінила 280 SL з потужністю 170 к.с. Виробництво завершилося у 1971 році, залишивши у спадок понад 48 000 екземплярів W 113.
Успіх моделі не обмежувався дорогами загального користування. У 1963 році Mercedes-Benz 230 SL переміг у легендарному ралі Spa-Sofia-Liège, подолавши 5500 кілометрів на максимальній швидкості.
Класика, яка не старіє
Навіть сьогодні Pagoda залишається символом витонченості та технічної майстерності. Власники цих автомобілів можуть розраховувати на широкий асортимент оригінальних запчастин від Mercedes-Benz, що значно полегшує догляд за цими культовими моделями.
