У 2014 році учні вищого професійного училища Škoda Auto представили свій перший концепт-кар — компактний родстер Škoda Citijet, який став початком серії щорічних студентських розробок.
Хоча Citijet технічно поступається новішим моделям, таким як цьогорічний Škoda L&K 130, він і сьогодні приваблює відкритим кузовом, модифікованою спортивною вихлопною системою та відчуттям свободи за кермом.
Ідея створення студентського автомобіля з’явилася після відвідування відомого фестивалю GTI Treffen у Вертезе, де учні Volkswagen Academy демонстрували власні версії Golf GTI. У Škoda вирішили піти далі — дати студентам можливість не лише працювати над дизайном, а й безпосередньо брати участь у технічній розробці автомобіля.
Як з’явився Citijet
Спочатку до роботи запросили кількох найбільш талановитих та мотивованих учнів. Згодом команда розширилася до 16 осіб. Кожен мав свою роль:
Яна Сюдова працювала над презентаціями та згодом стала однією з лідерів команди.
Радован Юраш створював ескізи та супроводжував авто на виставках.
Давід Банковскі займався розбиранням, модифікацією та повторним складанням окремих вузлів.
Лукас Новотний відповідав за повну електричну систему.
Робота була інтенсивною, особливо на фінальному етапі, коли учасники залишалися в майстерні до пізнього вечора.
Технічні характеристики
Škoda Citijet було створено на базі серійної моделі Škoda Citigo. Автомобіль отримав відкритий кузов типу родстер з укороченим дахом та аеродинамічним обвісом.
Двигун залишився без змін, але вихлопну систему модифікували для створення більш спортивного звучання. Підвіску занизили, а колеса замінили на більші легкосплавні диски. Салон прикрасили яскравими елементами та спортивними сидіннями.
Враження та користь для кар’єри
Для багатьох учасників Citijet став трампліном у професійне життя. Досвід роботи над реальним автомобілем дав їм не лише технічні знання, а й навички командної роботи та спілкування. Сьогодні колишні учасники проєкту працюють у різних підрозділах Škoda Auto, від технічної підтримки до комунікацій із постачальниками.
Минуло 12 років з моменту старту ініціативи, і за цей час створено десять унікальних студентських автомобілів. Проєкт став важливим майданчиком для розвитку молодих фахівців, а кожна нова модель демонструє зростання їхніх амбіцій і майстерності.
