Коли мільярдер хоче возити карavan Airstream пустелями Дубая на Porsche з атмосферою сімдесятих — це більше ніж примха. Це проєкт, який змусив навіть Porsche переосмислити можливості своєї програми Sonderwunsch.
Вперше в історії Porsche взявся за повне відновлення та кастомізацію Cayenne першого покоління в межах програми Factory Re-Commission. Раніше такі масштабні проєкти здійснювалися лише для класичних моделей та рідкісних суперкарів на кшталт Carrera GT. Але Cayenne GTS 2009 року американського підприємця Філіпа Сарофіма переписав ці правила.
Коли натхнення стає реальністю
Історія почалася з захоплення. Філіп Сарофім побачив 911 Spirit 70 і зрозумів — саме такої ретро-естетики він хоче для свого Cayenne. «Дизайн 911 Spirit 70 справив на мене неймовірне враження, — розповідає Сарофім. — Мені дуже хотілося таких же 70-х вібрацій для мого Cayenne». І не просто хотілося, а з конкретною метою — здійснити мрію про подорож пустелею Руб-ель-Халі біля Дубая з причепом Airstream.


Олександр Фабіг, віце-президент Porsche з індивідуалізації та класичних автомобілів, підтверджує унікальність проєкту: «Те, що ми тепер відновили 16-річний Cayenne до стану нового автомобіля та зробили його абсолютно унікальним, показує, наскільки різноманітні мрії ентузіастів Porsche. І це знову підкреслює культовий статус Cayenne».


Технічна перевтілення
Базою став Cayenne GTS 2009 року з пробігом близько 80 500 кілометрів. Автомобіль був у хорошому стані — єдиним додатком став фаркоп американського типу receiver system із квадратним кріпленням для причепа Airstream. Але справжня магія відбулася в естетичній трансформації.


Зовнішність отримала покриття Blackolive з лінійки Paint to Sample — ексклюзивний колір, який неможливо знайти в стандартній палітрі. Нижня частина кузова та легкосплавні диски пофарбовані в матовий чорний, що підкреслює позашляховий характер SUV. Грубі шини покращують зчеплення з піском і доповнюють агресивний образ пустельного мандрівника.


Інтер’єр із душею сімдесятих
Якщо зовні Cayenne виглядає готовим до пригод, то всередині — справжня капсула часу. Шкіряне оздоблення English Green із програми Leather to Sample поєднується з легендарним візерунком Pasha у чорно-оливковій гамі. Ця тканина з характерними прямокутниками різного розміру стала впізнаваним елементом Porsche ще з 70-х років.


Центральні частини сидінь та внутрішня частина бардачка оббиті саме цим текстилем. Рух у візерунку створює відчуття динаміки навіть у статиці. Контраст створюють декоративні вставки з легко-браншованого алюмінію на панелі пасажира, дверях та рамках дверних ручок.




Factory Re-Commission: що це таке
Програма Sonderwunsch Factory Re-Commission — це не просто перефарбування та заміна оббивки. Це комплексна реконструкція автомобіля, який уже належить клієнту. Процес починається з консультації між клієнтом і командою Sonderwunsch, після чого автомобіль доставляють до Цуффенхаузена для детального огляду та оцінки технічної можливості реалізації побажань.
Особливість цієї послуги — фокус на комплексних концепціях, а не на встановленні окремих опцій. Чим старший автомобіль, тим більша ймовірність, що поряд із індивідуалізацією знадобиться технічне відновлення. Для класичних автомобілів заводське відновлення часто стає обов’язковою частиною проєкту.
Cayenne як ікона
Перше покоління Cayenne (внутрішнє позначення E1) з’явилося у 2002 році під кодовою назвою Colorado. Феррі Порше ще в 1989 році передбачив успіх позашляховика: «Якщо ми побудуємо позашляховик відповідно до наших стандартів якості, і на ньому буде написано Porsche, він також буде продаватися». І він був абсолютно правий.
Cayenne відкрив нові сегменти клієнтів як сімейний автомобіль для подорожей, який водночас є потужним позашляховиком та динамічним спорткаром. Моделі, що випускалися до 2010 року, сьогодні мають лояльну базу шанувальників, а Porsche вже піклується про них як про youngtimer’и.
Цей проєкт Sonderwunsch доводить: Cayenne — не просто утилітарний SUV. Це автомобіль із характером, здатний викликати емоції та надихати на створення унікальних історій. Від пустель Дубая до подіумів Icons of Porsche — відстань виявилася коротшою, ніж здається.









