Нам вже відомі стартапи «летючих автомобілів», невже тепер чекати транспортні засоби, які бігатимуть?
Інженерна компанія Boston Dynamics відома у світі як фахова з робототехніки. Гучною була розробка на замовлення DARPA (Управління перспективних дослідницьких проєктів Міністерства оборони США) для військових цілей — чотириногого робота BigDog. Міністерству Оборони США потрібен був транспорт, здатний пересуватися по перетнутій місцевості та переносити важке спорядження.
Робот пройшов успішні випробування з морськими піхотинцями у 2015 році, проте, на озброєння прийнятий не був. Серед причин називали високу вартість та демаскуючий шум від двигуна.
Найбільший інтерес для звичайної людини викликає інший проект — антропоморфний робот, на ім’я Атлант. Фахівці Boston Dynamics заявляють, що «Атлант» є найдосконалішою моделлю в лінійці сучасних людиноподібних роботів. Його зріст становить 1,5 метра, вага 75 кг, в його конструкції використовується 28 шарнірів-«суглобів», що у два рази більше, ніж у «собачих» серій. Робот здатний переносити в руках вагу близько 10-11 кг.
Не відомо, які розробки Boston Dynamics найбільше зацікавили Hyundai, але вони вирішили розробку інтелектуальних мобільних рішень взяти на себе.
За умовами угоди купівлі-продажу Boston Dynamics зберігає за собою 20% акцій, а 80% поділять три «дочки» Hyundai та особисто бос — Чон Ийсон. Роботи та супутні технології стануть важливим кроком для розвитку автопілота, а також прискорять перетворення Hyundai в постачальника інтелектуальних мобільних рішень.
Hyundai стовідсотково захоплений роботами, адже вже зараз будує їх самостійно! Так, на виставці CES 2019 був презентований концепт Elevate.
Концепція ELEVATE — це робота команди Hyundai CRADLE у Кремнієвій долині, і нині вона займається розробкою роботизованих технологій, особливо концепцією. Кожне колесо інтегровано в ніжку робота. І кожну ногу робота можна підняти, щоб збільшити висоту кабіни. Або перекрутити, щоб відповідати різним рівням місцевості. Кабіну робота-автомобіля можна переобладнати, щоб використати для різних цілей: хоч громадський автобус, хоч рятувальний автомобіль.
Оновлений план «Стратегія-2025» відносить роботів до однієї з трьох основних категорій — Smart Mobility Device (Розумний Мобільний Пристрій).
Якщо все піде за планом, угода купівлі-продажу буде закрита до червня 2021 року.
Вже зараз ясно, що Hyundai поступово перекваліфіковуватиметься в постачальника інтелектуальних мобільних рішень.
Невже майбутнє автомобілебудування за роботами?
Спостерігайте за розвитком подій разом зі Starter Media.
