Daimler Truck North America розпочала виробництво нової серії вантажних електричних вантажівок Freightliner eM2 на заводі в Портленді, штат Орегон, США.
Географія продажів
Побудована на платформі Freightliner M2 106 Plus, нова вантажівка eM2 є продовженням дебюту eCascadia від Daimler, транспортного засобу класу 8, який відбувся у 2022 році.
Ця середньотоннажна вантажівка стане однією з 10 батарейно-електричних вантажівок Daimler, що вироблятимуться в усьому світі.
Daimler оголосив перших американських дилерів серії eM2: Ferguson, Hogan Truck Leasing, Inc., Penske Truck Leasing, PITT OHIO, Ryder System, Inc., TITAN Freight Systems і Velocity Truck Rental & Leasing.
Першими канадськими дилерами стануть Brossard Leasing та Day & Ross.
Технічні особливості Freightliner eM2
Завдяки власній, повністю інтегрованій електричній силовій установці Detroit ePowertrain, двошвидкісна трансмісія eM2 розташована на ведучих осях, що покращує витрати енергії на милю пробігу.
Запас ходу залежить від двох доступних варіантів місткості акумуляторів.
Модель з одним двигуном класу 6 має типовий запас ходу 180 миль (290 км) на одному заряді, а опція 194 кВт·год забезпечує до 190 к.с. безперервної роботи.
Модель з двома двигунами класу 7 може проїхати до 250 миль (400 км) на одному заряді акумулятора місткістю 291 кВт·год, а також забезпечити 255 к.с. безперервної потужності.
Функції безпеки Freightliner eM2
Daimler повідомив, що стандартні функції безпеки eM2 включають активну систему допомоги при гальмуванні 5 (ABA5), попередження про наближення до задніх дверей, адаптивний круїз-контроль (ACC) до 0 миль/год, попередження про виїзд зі смуги руху, інтелектуальне дальнє світло, автоматичні двірники/фари та систему допомоги при боковому зіткненні з перешкодою.
