На міжнародному медіадрайві в Рюссельсхаймі було представлено 12 моделей електричних фургонів різних брендів.
Медіатур на комерційних автомобілях повного модельного ряду, організований Stellantis Pro One, наразі триває в Рюссельсхаймі, Німеччина. Близько 200 журналістів з Європи, Близького Сходу та Африки готуються до водіння на борту 12 оновлених мікроавтобусів брендів Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT та Vauxhall.


Новий модельний ряд може похвалитися другим поколінням акумуляторних електромобілів (BEV), які обіцяють збільшений запас ходу на всіх моделях, а деякі з них здатні досягати 420 км.
У нових середньорозмірних фургонах BEV акумуляторні батареї забезпечують 50 або 75 кіловат-годин (кВт·год) енергії, у сегменті великих фургонів — батарея ємністю 110 кВт·год. Крім того, швидка зарядка потужністю 150 кВт дозволить зарядити батарею фургона з 0 до 80% менш ніж за одну годину.


Stellantis Pro One має на меті подвоїти доходи від продажів LCV до 2030 року порівняно з 2021 роком, а також досягти 40% частки продажів електромобілів (EV) та отримати 5 мільярдів євро доходу від підключених послуг.


Надзвичайні результати 2023 року демонструють, що сміливий план окупився, оскільки Pro One забезпечив третину від 189,5 млрд євро чистого доходу, про який повідомила Stellantis за рік. Зокрема, у 30 країнах Європи Stellantis Pro One посідає перше місце в сегменті легких комерційних автомобілів з часткою ринку понад 30% і зростанням продажів на 15% порівняно з 2022 роком. Тим часом, друге місце було досягнуто в регіоні Близького Сходу та Африки з часткою ринку 21,8%, що на 7 процентних пунктів більше порівняно з 2022 роком.
З цим останнім поколінням фургонів Stellantis Pro One твердо стоїть на шляху до досягнення глобального лідерства у виробництві комерційних автомобілів до 2027 року, виконуючи амбітні цілі, визначені у стратегічному плані Dare Forward 2030.