Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС передав замовнику новий автокран АТ АК-18 на базі вантажного шасі DAYUN CGC1210.
Поєднання сучасної кранової установки, значної висоти підйому та комфортного автомобільного шасі демонструє, як сьогодні змінюється спеціалізована техніка для будівництва, комунальної сфери та промисловості.
П’ятисекційна стріла та висота понад 36 метрів
Головною особливістю автокрана стала телескопічна п’ятисекційна стріла, яка дозволяє виконувати широкий спектр робіт на різних об’єктах. У транспортному положенні її довжина становить 9,1 метра, а в повністю висунутому — досягає 35 метрів.
Вантажопідйомність кранової установки складає 18 тонн, що дає змогу працювати з великогабаритними конструкціями, будівельними матеріалами та промисловим обладнанням. Максимальна висота підйому вантажу становить 36,6 метра, що відкриває можливості для використання техніки під час монтажних і будівельних робіт на багатоповерхових об’єктах.
Кранова установка має повний кут обертання 360 градусів, а швидкість повороту сягає 2,3 оберта за хвилину. Для забезпечення стійкості під час роботи використовується система аутригерів із робочою площею 5,4 × 6,5 метра.
Безпека як один із головних пріоритетів
Сучасні автокрани вже давно перетворилися на складні інженерні комплекси, де особлива увага приділяється безпеці оператора та навколишнього середовища.
АТ АК-18 оснащений комплексом електронних і механічних систем контролю. Серед них — обмежувачі підйому та опускання гака, зворотні клапани на циліндрах підйому стріли, датчики перевантаження, температурний захист, а також система контролю наближення до ліній електропередач.
Особливу роль відіграє обмежувач навантажувального моменту, який контролює допустимі параметри роботи крана та запобігає виникненню аварійних ситуацій. Крім того, техніка обладнана так званим «чорним ящиком», що фіксує основні параметри роботи автокрана та дозволяє аналізувати експлуатацію машини.
Кабіна машиніста отримала кругове скління, яке забезпечує хороший огляд робочої зони незалежно від довжини стріли та кута її нахилу.
Шасі DAYUN: ставка на комфорт і потужність
Основою автокрана стало двовісне шасі DAYUN CGC1210 з колісною формулою 4×2. Автомобіль оснащується дизельним двигуном потужністю 300 кінських сил та механічною коробкою передач FAST із дев’ятьма передачами вперед і однією назад.
У конструкції використані вузли й агрегати від провідних світових виробників, зокрема Bosch, Wabco та ZF. Такий підхід дозволяє забезпечити необхідну надійність і ефективність під час експлуатації як на міських вулицях, так і на міжобласних маршрутах.
Безкапотна кабіна має додаткову тепло- та шумоізоляцію, а перелік оснащення відповідає сучасним вимогам до комфорту водія. Серед обладнання — автоматичний кондиціонер, пневматичне сидіння, електросклопідйомники, центральний замок із дистанційним керуванням та світлодіодні денні ходові вогні.
Сучасні автокрани дедалі більше поєднують у собі функції спеціалізованої техніки та комфортних вантажних автомобілів. АТ АК-18 на шасі DAYUN CGC1210 є ще одним прикладом того, як розвиток інженерних рішень дозволяє підвищувати продуктивність, безпеку та зручність роботи операторів на будівельних і промислових майданчиках.
